Oito países disputam, na Baía de Guanabara, vagas para a fase principal da Star Sailors League Gold Cup, a Copa do Mundo da Vela

A Axia Marina da Glória, no Rio de Janeiro, recebeu nesta terça-feira (10) a cerimônia de boas-vindas da Star Sailors League (SSL) Gold Cup, a Copa do Mundo da Vela. O evento marcou oficialmente o início da Eliminatória das Américas e apresentou as oito equipes que disputarão, até domingo, as últimas vagas na chave principal da competição.

Participam desta etapa representantes de México, Antígua e Barbuda, Cuba, Uruguai, Porto Rico, El Salvador, Bermuda e Venezuela.

A cerimônia contou com a presença de dirigentes da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), entre eles o presidente, Daniel Azevedo; a vice-presidente, Karina Geyer; e o diretor-secretário, Marco Aurélio de Sá Ribeiro, além de lideranças da SSL, convidados e velejadores das seleções participantes.

“Hoje iniciamos a fase classificatória das Américas para a Copa do Mundo da Vela, com a presença de atletas muito talentosos e times que darão o máximo de si dentro d’água. Em nome da CBVela, quero agradecer a todos os parceiros, a Axia Marina da Glória, a Prefeitura do Rio, e todo mundo que se envolveu para esse evento acontecer. A todos os atletas, bons ventos, boas regatas e botem para quebrar”, declarou Daniel Azevedo.

Oito países foram divididos em dois grupos

As equipes foram distribuídas em dois grupos de quatro países:

• Grupo H: Antígua e Barbuda, Porto Rico, Uruguai e Venezuela.
• Grupo I: Bermuda, Cuba, El Salvador e México.

Os times disputarão as regatas nas águas da Baía de Guanabara em busca de classificação para a chave principal da SSL Gold Cup.

A fase principal da competição começa em 18 de novembro e seguirá até 13 de dezembro, quando será realizada a grande final na Axia Marina da Glória.

SSL busca ampliar presença internacional da vela

O diretor de regatas do evento, Paul Hutton, destacou o crescimento da participação internacional na competição desde a primeira edição.

“Eu tive o prazer de dar as boas-vindas aos atletas das três eliminatórias anteriores para a SSL, a Copa do Mundo de Futebol na Vela. E agora é igualmente um prazer dar as boas-vindas a vocês para as Eliminatórias Finais Pan-Americanas”, afirmou.

Segundo Hutton, a ampliação do número de países participantes reforça a proposta da SSL de expandir o alcance competitivo da vela.

“Apenas três anos atrás nós estávamos em Las Palmas (ESP) para a primeira edição da SSL Gold Cup e, desde então, adicionamos novos países. Acho que isso demonstra que a SSL está cumprindo a sua promessa de expandir o alcance competitivo global da vela”, completou.

Axia Marina da Glória recebe competição

A Axia Marina da Glória tem uma trajetória ligada a grandes eventos da vela brasileira.

Reformada para receber as competições de vela dos Jogos Olímpicos Rio 2016, a marina passou a utilizar a estrutura como legado permanente do evento.

O espaço abriga a sede da CBVela, recebe treinamentos de atletas de alto rendimento e iniciativas de formação esportiva, como o projeto Velejando para o Futuro.

Gerida pela BR Marinas, a Axia Marina da Glória também recebe eventos esportivos e náuticos no Rio de Janeiro.

Sobre a CBVela

A Confederação Brasileira de Vela (CBVela) é a entidade máxima que regula e representa o esporte da vela no Brasil. Oficializada em 2013, ela atua tanto no cenário nacional quanto internacional, sendo filiada à Federação Internacional de Vela (World Sailing) e ao Comitê Olímpico do Brasil (COB).

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Campeonato no Lago Paranoá reuniu iniciantes e atletas experientes e mostrou como a vela aproxima gerações dentro e fora da competição.

Entre os dias 29 de outubro e 2 de novembro o Iate Clube de Brasília promoveu  em parceria com Confederação Brasileira de Vela o 40º Campeonato Brasileiro da Classe Dingue.

Miguel Morela e Roberta Righetto conquistaram o título do 40º Campeonato Brasileiro da Classe Dingue, encerrado em 2 de novembro, no Iate Clube de Brasília, no Lago Paranoá. A bordo do Osprey XXXIII, a dupla terminou a competição com 7 pontos líquidos, à frente de Luiz José Júnior e Lourenço Zimmermann, vice-campeões com 11, e de David Baker e Patricia Souza, terceiros colocados com 13.

Segundo Rhodolfo Mariozi, Diretor de Esportes Náuticos do ICB, o campeonato contou com 56 embarcações, totalizando 112 velejadores, com representantes de 16 clubes, além de escolas de vela, projetos e entidades esportivas que somadas chegaram a 25 entidades nauticas. Mariozi parabenizou participantes e equipe:

“Trabalhamos para receber na melhor forma possível, todos os participantes. Quero agradecer o trabalho da nossa equipe náutica. Tanto marinheiros quanto a equipe da secretaria. Juntos, fizemos mais um campeonato nacional de forma exemplar e profissional”. Destacou.

O campeonato teve dois dias destinados à medição das embarcações e três dias de regatas. Foram concluídas seis provas, com um descarte por barco. O resultado completo pode ser consultado no site Sail Score. 

Os cinco primeiros da classificação geral

1º Miguel Morela e Roberta Righetto  ( CNC / CNP / RYC / PG )
2º Luiz José Júnior e Lourenço Zimmermann (CNC / CMIC)
3º David Baker e Patricia Souza ( CMIC)
4º Rolf Schmidt e Gabriel Dantas (CNC)
5º Giancarlo Canali e Carlos Calleb de Souza Filho (HLIC / AABB-DF)

Os campeões de cada categoria

Juvenil: Miguel Morela e Roberta Righetto
Senior:  Genaro Castello Branco e Jéssica Rayanne Freire
Master: Rolf Preben Schmidt e Gabriel Dantas
Grand Master:  Luiz José Júnior e Lourenço Zimmermann
Legend:  Aloisio e Alejandro Martínez
Dupla Mista:  David Baker e Patricia Souza
Feminina:  Maria Luiza Almeida e Cleide Holanda
1.5:  Leonardo Almeida e Mônica Gama
Estreante:  Felipe Werka e Pedro Pilati
Dingue Clássico: Celina Mariano e Davi Freitas

Organização e nível técnico recebem elogios

À frente da Associação Brasileira da Classe Dingue (ABCD), David Baker avaliou positivamente a organização e o desempenho dos participantes na raia do Paranoá.

“Foi um campeonato acima das expectativas. Presença expressiva de 112 velejadores de 8 estados brasileiros. Deu tudo certo na organização do Iate Clube de Brasília e as regatas foram de alto nível técnico. Ficamos muito felizes com mais este evento de sucesso”, afirmou.

Uma equipe, dois estados e pódio para as quatro duplas

A equipe Jingle Bell, liderada por Luiz José Júnior, do Clube Naval Charitas , é um belo retrato do “espírito” da classe Dingue. Reuniu velejadores de diferentes gerações, com  bagagens diferentes e a paixão pela vela em comum.

Júnior conseguiu reunir atletas de clubes do Rio de Janeiro e de Brasília e conquistou pódios em quatro categorias. Luiz Júnior no CNC/RJ correu com Lourenço Genaro Zimmermann Cruz, do Cota Mil Iate Clube (DF), e terminou como vice-campeão geral e campeão da Grand Master.

Luiz Vodopives e Cristiane Daemon, do CNC, ficaram em segundo lugar na Juvenil e em décimo na geral.

Na Master, Marco Aurélio de Sá Ribeiro, do Iate Clube do Rio de Janeiro, velejou com João Paternostro Caldellas, do Iate Clube de Brasília, e a dupla conquistou o terceiro lugar da categoria, com a 13ª posição geral.

André Vodopives e Ana Paula Vodopives, também do CNC, foram vice-campeões da Estreante. As formações aproximaram velejadores de diferentes clubes e experiências dentro da mesma equipe.

Gerações diferentes na mesma raia

Miguel e Roberta venceram tanto a classificação geral quanto a Juvenil, categoria definida pela idade do timoneiro. Na mesma competição, havia barcos nas categorias Master, Grand Master e Legend, esta última destinada a timoneiros a partir dos 75 anos. Entre os estreantes, a disputa abriu espaço para outras trajetórias de entrada na vela.

Para Baker, a 40ª edição do Brasileiro reafirma o Dingue como opção de prática esportiva para diferentes públicos.

“Barco simples, de baixo custo de manutenção e que atrai uma grande diversidade de velejadores como casais, pais e filhos, amigos, iniciantes na Vela e também velejadores de Projetos Sociais de várias localidades. Ou seja, é a Classe verdadeiramente inclusiva”, afirmou.

Baker também ressalta que essa diversidade inclui os velejadores experientes. Entre os nomes ligados à classe estão o próprio dirigente, Celina Mariano, Luiz José Júnior e Marco Aurélio de Sá Ribeiro. A convivência entre quem está aprendendo e quem acumula anos de regatas permite que a formação de novos velejadores aconteça junto da competição de alto nível.

Essa convivência tem relação com a origem do Dingue. Projetado no Brasil em 1978 pelo engenheiro naval Miguel Pomar, o veleiro foi pensado para passeios em família e para competir. Com 4,16 metros de comprimento e uma vela, permite que o aprendizado e a prática de regatas façam parte da vida de pessoas de diferentes idades.

Na dupla, o timoneiro conduz o barco pelo leme, enquanto o proeiro participa do equilíbrio, das manobras, regulagem da vela e da observação da raia. A composição da tripulação também é livre quanto ao gênero: duplas masculinas, femininas e mistas participam da classificação geral.

O que pesa na escolha de um parceiro

A escolha de quem vai na proa combina características físicas, experiência e os objetivos da dupla. Um timoneiro mais pesado pode procurar uma criança mais leve para equilibrar o peso do conjunto e se aproximar do mínimo permitido. Em ventos fracos, o menor peso total pode favorecer o desempenho; quando o vento aumenta, ganha importância a capacidade de usar o corpo para equilibrar o barco, na ação conhecida como escora.

Já a opção por um proeiro mais experiente pode estar associada à leitura do vento, à antecipação das manobras e à divisão das decisões durante a regata. Essas são possibilidades de composição da dupla, e não uma regra baseada apenas na idade. Um jovem pode chegar com experiência acumulada em outras classes, assim como um adulto pode estar começando a velejar. O guia técnico da North Sails para a classe relaciona o posicionamento dos tripulantes e as regulagens às condições de vento e ao peso do conjunto.

Quando um velejador experiente divide o barco com uma criança, o aprendizado acontece durante a navegação: observar uma rajada, acompanhar o posicionamento dos adversários e entender o momento de uma manobra passam a ser tarefas compartilhadas. A relação também exige comunicação e responsabilidades compatíveis com a preparação de cada tripulante.

Peso mínimo e reconhecimento para tripulações mais pesadas

As regras da Associação Brasileira da Classe Dingue estabelecem peso mínimo de 120 kg para a tripulação. Se o conjunto ficar abaixo desse valor, são permitidas as correções previstas no regulamento, com lastro fixado ao barco. A soma do lastro corretor do casco com o da tripulação não pode ultrapassar 13 kg.

Existe ainda a categoria 1.5, destinada a tripulações com mais de 150 kg, sem uso de lastro. Esse recorte reconhece os conjuntos mais pesados na premiação do campeonato.

Entenda as diferentes categorias

As categorias criam recortes de premiação para trajetórias e condições distintas dentro da competição. Nas divisões por idade, vale a idade do timoneiro. Por isso, uma criança que atua como proeira de um adulto pode disputar a Master, enquanto um timoneiro juvenil pode competir ao lado de alguém mais velho.

Categoria Idade do timoneiro

• Juvenil: até 16 anos completos
• Senior: de 17 a 44 anos completos
• Master: de 45 a 59 anos completos
• Grand Master: de 60 a 74 anos completos
• Legend: a partir de 75 anos

Outras categorias consideram critérios diferentes: Feminina e Dupla Mista observam a composição da tripulação; a 1.5 considera o peso; e a Estreante depende dos critérios de experiência do timoneiro previstos no regulamento, com aprovação da classe. A Dingue Clássico reconhece barcos construídos antes da fase de fabricação pela Holos. Geral, gênero e categorias têm listas próprias, e um barco pode ser premiado em mais de uma delas, conforme seu enquadramento.

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O sucesso da primeira edição do projeto social Velejando para o Futuro em Brasília abriu caminho para uma nova turma. A partir de agosto, crianças e adolescentes voltam ao Lago Paranoá para descobrir a vela por meio da iniciativa da Confederação Brasileira de Vela (CBVela), realizada no Cota Mil Iate Clube .

Depois de consolidar sua atuação no Rio de Janeiro, o projeto chegou à capital federal neste ano com a missão de democratizar o acesso ao esporte e ampliar oportunidades para jovens de 6 a 18 anos . A receptividade da primeira turma confirmou que a vela pode conquistar novos públicos quando chega de forma acessível e inclusiva.

A coordenadora pedagógica do projeto, Adryana Freire, destaca que a primeira edição mostrou que a vela pode ser apaixonante. Diversos alunos se encontraram no esporte e descobriram uma nova forma de se relacionar com a água. A ideia é exatamente essa: fazer com que a modalidade cresça, conectando novos públicos à vela e mostrando que ela pode transformar vidas .

Gratuito, o Velejando para o Futuro alia iniciação esportiva, acompanhamento pedagógico, orientação técnica e atividades voltadas ao desenvolvimento social e emocional dos participantes. Mais do que ensinar a velejar, o projeto promove valores como disciplina, cooperação, autonomia, respeito e trabalho em equipe .

A iniciativa também se destaca pelo atendimento inclusivo, acolhendo crianças e adolescentes com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e adaptando as atividades para que todos possam participar e desenvolver seu potencial . Em entrevista anterior, Adryana Freire já havia ressaltado que o feedback das famílias tem sido muito positivo, especialmente no aspecto da socialização, com crianças autistas se sentindo participantes e integradas a um grupo acolhedor .

A expectativa no núcleo de Brasília é ampliar o número de atendimentos neste semestre, consolidando o Lago Paranoá como um novo polo do projeto . O presidente da CBVela, Daniel Azevedo, reforça que a iniciativa vai além da prática esportiva, ampliando horizontes, criando oportunidades e mostrando que o lago pode ser um espaço de inclusão e cidadania.

As inscrições para a segunda turma podem ser realizadas por meio do formulário disponibilizado pela organização.

Acesse aqui: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSei3xLRfzOXHvWg038scon9C_M2Yf_KCdZiM-_LF3An7ddbyw/viewform?usp=header

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Etapa brasileira da “Fórmula 1 da vela” acontece em abril, com regatas, estrutura para o público e opções gratuitas de acompanhamento

O Rio de Janeiro será palco, nos dias 11 e 12 de abril de 2026, da etapa brasileira do SailGP, competição internacional de vela de alta performance realizada na Baía de Guanabara. Com barcos que ultrapassam 90 km/h, o evento reúne equipes de diversos países e deve atrair público para assistir tanto nas áreas pagas quanto em pontos gratuitos da cidade.

Programação oficial do Rio SailGP

A organização já divulgou os horários das atividades para os dois dias de competição:

Sábado (11 de abril)

Abertura do espaço ao público: 13h30
Regatas: das 15h às 16h30
Encerramento do evento: 17h30

Domingo (12 de abril)

Abertura do espaço ao público: 13h30
Regatas: das 15h às 16h30
Encerramento: 17h30

As provas podem sofrer ajustes conforme as condições de vento e operação.

Ingressos: valores e tipos disponíveis

Os ingressos seguem à venda nas plataformas oficiais do evento, com diferentes níveis de experiência:

Arquibancada (Waterfront Grandstand)

A partir de R$ 305 (um dia)
Cerca de R$ 485 (dois dias)
Inclui assento, telões e narração ao vivo

Obs: O preço individual adulto é R$ 505 e a meia entrada para criança R$ 240 com descontos progressivos para compras de dois ingressos de adultos e dois de crianças

Área premium – VELA Beach Club

A partir de R$ 1.085 (um dia)
Cerca de R$ 1.735 (dois dias)
Inclui lounge, bebidas, alimentação e vista privilegiada

Obs.: Serviço VELA Beach Club: O valor total é o preço do ingresso + uma taxa de serviço de R$ 450,00. A taxa de serviço (R$ 450,00) não tem desconto de meia-entrada nem nenhum outro desconto comercial.

A organização informa que os ingressos são limitados e podem esgotar conforme a procura.

Onde assistir ao SailGP de graça no Rio

Mesmo sem ingresso, o público poderá acompanhar as regatas a partir de áreas abertas com vista para a Baía de Guanabara.

O principal ponto indicado é o Aterro do Flamengo

Por se tratar de uma competição próxima à costa, outros pontos da orla também oferecem visibilidade parcial das provas.

Como chegar ao evento

A estrutura principal do SailGP será montada na região do Aterro do Flamengo e Marina da Glória.

O acesso terrestre ocorre pela Avenida Infante Dom Henrique (Aterro do Flamengo)

A organização recomenda planejamento prévio de deslocamento devido ao aumento de fluxo na região.

Equipes da competição

A temporada 2026 do SailGP conta com 13 equipes internacionais.

Brasil – Mubadala Brazil

• Martine Grael (driver)
• Marco Grael  e Mateus Isaac (grinder)
• Pietro Sibello e Jeremy Wilmot (wing trimmer)
• Rasmus Køstner (flight controller)
• Paul Goodison e Richard Mason (Strategists)
• Breno Kneipp  e Marina Arndt (Reserves)

Confira os demais times participantes e seus respectivos pilotos

Austrália – BONDS Flying Roos

• Tom Slingsby (driver)

Nova Zelândia – Black Foils

• Peter Burling (driver)

Reino Unido – Emirates Great Britain

• Dylan Fletcher(driver)

Estados Unidos – U.S. SailGP Team

• Taylor Canfieldv(driver)

França – DS Automobiles France

• Quentin Delapierre (driver)

Espanha – Spain SailGP Team

• Diego Botin (driver)

Canadá – NorthStar Canada

• Giles Scott (driver)

Dinamarca – ROCKWOOL Denmark

• Nicolai Sehested (driver)

Suíça – Switzerland SailGP Team

• Sébastien Schneiter(driver)

Alemanha – Germany SailGP Team

• Erik Heil (driver)

Itália – Red Bull Italy

• Ruggero Tita (driver)

Suécia – Artemis SailGP Team

• Nathan Outteridge (driver)

Nota: As formações são definidas oficialmente pelo SailGP para cada etapa e podem sofrer alterações pontuais por estratégia, lesões ou ajustes operacionais ao longo do evento.

Trânsito no Rio durante o evento

Até o momento, não há divulgação oficial detalhada sobre interdições ou alterações específicas no trânsito.

Por conta da localização, a expectativa é de maior movimentação no entorno do Aterro do Flamengo e Marina da Glória, especialmente nos horários de início e término das regatas.

Rio entra na rota mundial da vela de alta velocidade

A realização do SailGP no Rio marca a entrada da cidade no circuito internacional da modalidade, que reúne tecnologia, velocidade e sustentabilidade.

Com cenário privilegiado e tradição na vela, a Baía de Guanabara se consolida como um dos palcos mais emblemáticos da temporada global

Patrocinadores do evento e da equipe brasileira

Evento – Rio SailGP

Enel (patrocinadora principal)
TIM (patrocinadora oficial)
Prefeitura do Rio de Janeiro (apoio institucional)
Prefeitura de Niterói (apoio institucional)
Governo do Estado do RJ (Lei de Incentivo ao Esporte)
Confederação Brasileira de Vela (CBVela)
IMM (realização)
Marinha do Brasil (apoio operacional)
Força Aérea Brasileira (apoio operacional)

Circuito global SailGP

Rolex (title partner)
Emirates
Oracle
Mubadala
DP World

Equipe brasileira – Mubadala Brazil SailGP Team

Mubadala (patrocinadora master)
Atvos
Mattos Filho
Oakberry
Ballena
Shell (patrocínio na etapa do Rio)

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Iniciativa da Confederação Brasileira de Vela atende jovens de 6 a 18 anos e utiliza o esporte como ferramenta de inclusão social, educação e desenvolvimento humano

O Distrito Federal passa a integrar, a partir de 23 de fevereiro, o mapa de atuação do projeto social Velejando para o Futuro, iniciativa da Confederação Brasileira de Vela (CBVela) que utiliza o esporte como instrumento de transformação social.

A nova edição será realizada no Clube Cota Mil, às margens do Lago Paranoá, com previsão de início das aulas ainda neste primeiro semestre de 2026. O projeto é viabilizado por meio da Lei Federal de Incentivo ao Esporte, com o patrocínio da Shell Brasil.

Consolidado no Rio de Janeiro, onde funciona na Marina da Glória, o projeto amplia agora sua presença para a capital federal com expectativa de atender mais de 150 crianças e adolescentes já no primeiro semestre. Os alunos serão divididos em turmas de segunda a sexta-feira, das 16h às 18h.

Voltado para jovens de 6 a 18 anos, o Velejando para o Futuro oferece aulas gratuitas de vela, aliadas a acompanhamento pedagógico, orientação esportiva e apoio psicológico. A proposta vai além da formação técnica: busca promover saúde física, mental e emocional, além de estimular valores como disciplina, cooperação, autonomia e convivência social.

Para o presidente da Confederação Brasileira de Vela, Daniel Azevedo, a chegada do projeto a Brasília representa um avanço estratégico para o esporte e para a inclusão social.

“Levar o Velejando para o Futuro a Brasília é um passo muito importante para a vela brasileira. Estamos falando de um projeto que vai além do esporte: ele amplia horizontes, cria oportunidades e mostra que o lago também pode ser um espaço de inclusão e cidadania”, afirma.

A coordenadora pedagógica do projeto, Adryana Freire, destaca o simbolismo da implantação na capital federal e o potencial de alcance junto às regiões administrativas.

“Existem muitas crianças em situação de vulnerabilidade nas cidades-satélites, e queremos que elas tenham acesso a uma modalidade que tradicionalmente não faz parte da sua realidade”, ressalta.

Inclusão e atendimento especializado

Um dos diferenciais do Velejando para o Futuro é o atendimento inclusivo. O projeto acolhe crianças e adolescentes com Transtorno do Espectro Autista (TEA), respeitando suas singularidades e oferecendo práticas adaptadas, além de acompanhamento profissional qualificado.

“O mundo náutico é muito atrativo. Através de projetos sociais como esse, conseguimos proporcionar essa experiência a crianças que nunca tiveram a oportunidade de entrar em um barco e descobrir o potencial transformador do esporte”, reforça Adryana.

Além do Clube Cota Mil, a edição brasiliense também contará, em breve, com atividades no Iate Clube de Brasília, ampliando a estrutura de atendimento.

Como se inscrever

Os interessados podem se inscrever por meio de formulário disponibilizado pela organização:

👉 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd6qUDFluVJ5dxGxbzBiLcb2giso8bb-E7WcziiNgo4JoovbQ/viewform

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O primeiro evento esportivo do Iate foi uma regata, assim, nada mais natural do que celebrar o aniversário de fundação com uma regata

Em uma manhã de domingo com bons ventos, ocorreu o segundo dia de regatas do Aniversário do Iate Clube de Brasília. Com mais de uma centena de participantes, cada classe foi um presente para os velejadores e para o público, que pôde ver muitas embarcações na raia norte do Lago Paranoá.

Depois de duas horas de disputas na água, os velejadores se reuniram para a festa da premiação, que entregou belos troféus e medalhas comemorativas aos 65 anos do Iate Clube.

As regatas foram prestigiadas por velejadores do Iate e por clubes “coirmãos”, como foram chamados pelo cerimonial. Contudo, foram os Iatistas que estiveram presentes na grande maioria no pódio.

Antes do início da entrega das honrarias, Gustavo Raulino, diretor de Esportes Náuticos, falou brevemente e comparou o Iate a uma pessoa. “ Espero que o Iate esteja feliz com o presente que nós demos a ele nesta manhã”. Ele ainda fez questão de lembrar como o Clube faz e segue fazendo parte da vida dele e de tantos outros sócios.

Na sequência da cerimônia de entrega foi a vez do Comodoro do Iate, Luiz André Almeida Reis, proferir algumas palavras, e ele se comprometeu em desenvolver o futuro do Clube. “É a questão mais importante e que merece  foco total de todo o corpo social do Iate. O nosso futuro são as nossas crianças e eu espero que vocês concordem com isso. Nós faremos muitas ações nos próximos meses que trarão enormes benefícios para elas”, disse.

Representando o presidente do Conselho Deliberativo, Edison Garcia, estava o 2o secretário, Carlos Alberto Ferreira Júnior, que aproveitou para agradecer e parabenizar o Comodoro e o Diretor dos Esportes Náuticos pelo belo evento de aniversário e a confraternização após o término da regata.

Confira os resultados das classes da regata de aniversário:

Kitesurf

1. Alex Leo – 32.2 knots
2. Davi Leo – 25.6 knots

IQFoil

1. Marcello Morrone (CKAT)
2. Roberto (CKAT)
3. Predoza (CKAT)
4. Almyr (CKAT)

Dingue A

1. Cleber S. Filho e Fabiany Ferreira
2. Genaro Afonso e Jéssica Freire
3. Héber Brandão e Rosa Maria Brandão

Dingue B

1. André Togawa e Renata Godinho
2. Frederico Menezes e Luiz Felippe
3. Celina Mariano e Raquel Paternostro

Finn

1.  Fernando Boani Jr. (ICB)
2.  Leonardo Seger (ICB)
3.  Joacir Júnior (ICB)

Snipe

1.  Felipe Meira / Christian Shaw (ICB)
2.  Felipe Rondina / Eduarda Kopp Icb (ICB)
3.  Alexandre Kronenberger / Breno Ramos (ICB)

ILCA 6

1. Uthar Matheus (ICB) 
2. Renato Lunetta (ICB)
3. Breno M. Ramos (ICB)

ILCA 4

1. Pedro Brito (ICB)
2. Eduarda V. K. Azevedo (ICB)
3. Matheus T. Diniz (ICB)

ILCA 7

1. Mauricio Albuquerque (ICB)
2. Henrique Moura (CNB) 

Skud

1. Romulo J . Soares / Herivelton (ICB) 
2. Antonio M. do Carmo / Marcia (ICB)

Hansa

1. Jorge Carvalho / Bárbara Lemos (CMIC) 
2. Maria Iracema (Outros) 
3. Leonardo B. G. Cotta /Mateus M. B. Gripp (Outros)

Optimist Veterano

1. Murilo P. de Castro Goz (ICB) 
2. Pedro A. Rodrigues (ICB) 
3. Sergio M. Menescal (ICB) 
4. João P. F. Alves (ICB) 
5. Theo A. cassis (ICB)

Optimist Veterano Feminino

1. Sara Ferreira (ICB)

Optimist Estreante

1. Arthur M. Coelho (ICB) 
2. Gabriel D. C. de Lima (ICB)
3. Luisa L. Rodrigues (ICB)
4. Yuri S. Cordeiro (ICB)
5. Lucas de O. Ajuz (ICB)
6. Pedro G. L. da Costa (ICB)
7. Caetano A. Buta (ICB)
8. Sólon G. Cruxen (ICB)
9. Daniel A. Nogueira (ICB)

Optimist Estreante Feminino

1. Luisa L. Rodrigues (ICB)

Optimist Mirim Estreante

1. Yuri S. Cordeiro (ICB)
2. Lucas de O. Ajuz (ICB)
3. Pedro G. L. da Costa (ICB)

Optimist Infantil Estreante

1. Arthur M. Coelho (ICB)
2. Gabriel D. C. de Lima (ICB)
3. Luisa L. Rodrigues (ICB)

Optimist Mirim Veterano

1. João P. F. Alves (ICB)
2. Sara Ferreira (ICB)
3. Lucas L. A. Montenegro (ICB)

Optimist Infantil Veterano

1. Pedro A. Rodrigues (ICB) 
2. Sergio M. Menescal (ICB)
3. Theo A. Cassis (ICB)

Optimist Juvenil Veterano

1.  Murilo P. de Castro Goz (ICB)

Grupo Regata

1. Adrenalina (ICB)

Grupo A

1. Obatalá (AABB)
2. Orion (ICB)
3. Bravo (CAER)

Grupo B

1. Robin Hood (ICB)
2. Aquarius (CMIC)
3. Cirrus (AABB)

Delta 26

1. MSF Spoletta (ICB)
2. Inspiration (ICB)
3. Albatroz (ICB)

Brasília 23

1. Lual (ICB)
2. Dolce Vita (ICCB)
3. Wind Spirit (CNB)

Fast 230 

1. Paturi (ICB)
2. Tramonti (CAER)

Ranger 22

1. Bacurau (ICB)
2. Tamanco (ICB)
3. Portuense (CAER)

Cruzeiro

1. Fuga 3 (ICB)
2. Pitchoco (ICB)
3. Marola (AABB)

Bico de proa longo

1. War 3 (ICB)

Bico de proa curto

1. Caçador (ICB

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A 31ª edição da Copa da Juventude de Vela chegou ao fim neste sábado (8), consagrando os campeões da principal competição de vela jovem do Brasil. O evento, realizado no Veleiros do Sul, em Porto Alegre, reuniu 109 atletas de seis estados brasileiros e do Distrito Federal, disputando as classes ILCA 6, ILCA 7, 29er e 420. Além de definir o resultado Copa da Juventude 2025, a competição serviu como seletiva para a Equipe Brasileira de Vela Jovem, que representará o Brasil no Mundial da Juventude Sub-19 de 2025, em Vilamoura, Portugal.

O evento contou com a presença do bicampeão olímpico , Torben Grael, e teve condições variadas, com ventos fracos em alguns dias e calor intenso ao longo da competição. Confira abaixo os vencedores das principais categorias:

Campeões da Copa da Juventude 2025

• ILCA 6 Masculino: Pedro Rosa (Veleiros do Sul) garantiu o título com 12 pontos, seguido por Francisco Dal Ri (Clube dos Jangadeiros) e Davi Neves (Iate Clube de Santa Catarina).
• ILCA 6 Feminino: Valentina Guimarães (Cabanga Iate Clube de Pernambuco) foi a campeã, com Ana Roth e Antonella Dalpiaz (Veleiros do Sul) completando o pódio.
• ILCA 7: Gustavo Kiessling (Yatch Club de Santo Amaro/Clube Internacional de Regatas) venceu todas as regatas disputadas, com Antônio Machado e Thomas Potthoff (Veleiros do Sul) em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
• Classe 420 Feminino: Antônia Gick e Melissa Paradeda (Veleiros do Sul/Clube dos Jangadeiros) confirmaram o favoritismo e levaram o ouro, seguidas por Laura Neves e Chiara Nogueira (Iate Clube do Rio de Janeiro) e Maria Moreira e Maria Chaves (Iate Clube da Bahia).
• Classe 420 Masculino/Misto: Said Royo e Bernardo Bacha (Iate Clube do Rio de Janeiro) conquistaram o título, com Gustavo Glimm e Eduardo Cersosimo (Veleiros do Sul/Iate Clube do Rio de Janeiro) em segundo, e Daniel Venancio e Caio Lopes (Iate Clube do Rio de Janeiro) em terceiro.
• Classe 29er Masculino/Misto: Zion Brandão e João Joppert (Iate Clube do Rio de Janeiro) dominaram a competição, seguidos por Lucas Resch Geyer e Nicolas Gallichio (Clube dos Jangadeiros) e Pedro Koch e Mateus Koch (Veleiros do Sul).
• Classe 29er Feminino: Heloisa Gonçalves e Isabella Zorzi (Veleiros do Sul) levaram o título, seguidas por Manoela Azevedo e Luisa Madureira (Clube dos Jangadeiros) e Ana Clara Carlin e Anne Sampini (Iate Clube de Santa Catarina).

Melhor clube do campeonato

O resultado Copa da Juventude 2025 também definiu o Veleiros do Sul como o melhor clube da competição, com 495,7 pontos. O Iate Clube do Rio de Janeiro ficou em segundo (464 pontos) e o Clube dos Jangadeiros fechou o top 3 (350 pontos). Leonardo Schreiner (Veleiros do Sul) foi premiado como o velejador mais jovem da competição.

A Copa da Juventude de Vela foi organizada pela CBVela e pelo Veleiros do Sul, com apoio do Comitê Brasileiro de Clubes (CBC). Além de destacar novos talentos da vela brasileira, a competição também marcou a apresentação da nova gestão da CBVela para o ciclo 2025-2028, que culminará nos Jogos Olímpicos de Los Angeles.

Fique por dentro de todas as novidades e veja mais detalhes sobre o resultado Copa da Juventude 2025 acompanhando as próximas atualizações nas redes sociais da  CBVela!

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Evento será seletiva para o Mundial da Juventude 2025 e reunirá os maiores talentos da nova geração da vela brasileira

Entre os dias 2 e 8 de fevereiro de 2025, o Veleiros do Sul, em Porto Alegre (RS), será o palco da XXXI Copa da Juventude, uma das competições mais prestigiadas do calendário nacional da vela jovem. Organizado pela Confederação Brasileira de Vela (CBVela) e pelo próprio clube, o evento definirá a Equipe Brasileira de Vela Jovem (EBVJ) que representará o Brasil no Campeonato Mundial da Juventude Sub-19, em Vilamoura, Portugal.

A competição também servirá como etapa classificatória para o Programa de Vela Jovem da CBVela, que visa o desenvolvimento de novos talentos para o futuro do esporte.

As classes em disputa

A XXXI Copa da Juventude contará com a participação de atletas de todo o país competindo em diversas classes:

✔ Windsurf: iQFOiL Youth (feminino e masculino)
✔ Barcos de dupla: 420 (feminino, masculino e misto)
✔ Barcos individuais: ILCA 6 (feminino e masculino) e ILCA 7 (masculino)
✔ Barco olímpico de duas pessoas: 470 misto (Sub-24)
✔ Skiff: 29er (feminino, masculino e misto)

A competição contará com cinco dias de regatas, além de treinos preparatórios e medições de equipamentos. A cerimônia de premiação ocorrerá em 8 de fevereiro, quando será entregue o Troféu Transitório de Melhor Clube Brasileiro – Vela, ao clube que somar mais pontos durante a disputa.

Programação

Evento reunirá grandes nomes da vela nacional

Mais de 90 atletas estão inscritos para o campeonato.

O presidente da CBVela, Marco Aurélio de Sá Ribeiro, destaca a importância da Copa da Juventude na formação de novos talentos do esporte:

“A competição é um marco na formação de novos velejadores brasileiros. Além de definir a equipe nacional, o evento proporciona uma experiência única de aprendizado e alto nível competitivo. Estamos ansiosos para reunir os melhores jovens velejadores do país em Porto Alegre”, afirmou.

Bate-papo com Torben Grael

Como parte da tradição do evento, os jovens velejadores terão a oportunidade de participar do “Bate-Papo da Vela Jovem” com Torben Grael, um dos maiores nomes da vela mundial. O medalhista olímpico e treinador compartilhará suas experiências e conhecimentos, inspirando os atletas em busca de crescimento no esporte.

Programa de Vela Jovem e desenvolvimento de novos talentos

O Gerente Executivo de Esportes da CBVela, Juan Sienra, destaca o impacto da competição para o desenvolvimento da vela brasile

“O Programa de Vela Jovem tem conquistado resultados expressivos e queremos continuar nessa linha de vitórias. A Copa da Juventude é o maior evento de vela jovem do calendário nacional, e será um momento importante para avaliar os atletas e trocar experiências com velejadores, treinadores e famílias da comunidade da vela jovem brasileira”, explicou.

A tradição da Copa da Juventude

A Copa da Juventude é reconhecida como uma das principais portas de entrada para futuros atletas olímpicos e velejadores profissionais. Muitos dos principais nomes da vela brasileira iniciaram suas carreiras nesta competição, consolidando-se posteriormente em torneios internacionais.

Informações

📍 Local: Veleiros do Sul – Porto Alegre (RS)
📅 Data: 2 a 8 de fevereiro de 2025
📞 Contato: (51) 3265-1717 – Ramal 7
🔗 Mais informações: www.vds.com.br

Não perca a oportunidade de acompanhar de perto a próxima geração de campeões da vela brasileira!

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Competição mundial de vela terá Martine Grael como capitã da equipe brasileira e uma etapa no Rio de Janeiro em 2025.

Neste sábado, 23 de novembro, começa a nova temporada do Sail GP, o maior campeonato mundial de velocidade de barcos à vela. O evento, que reúne as melhores equipes do mundo, marca a estreia da equipe brasileira, liderada pela bicampeã olímpica Martine Grael, e terá transmissão ao vivo pelos canais sportv.

Pela primeira vez na história, o Brasil estará representado na liga global de vela, que conta com 11 países competindo em barcos catamarãs F50, capazes de atingir até 100 km/h. Além disso, o Rio de Janeiro sediará uma das 14 etapas do campeonato, nos dias 3 e 4 de maio de 2025, na Baía de Guanabara, consolidando o Brasil como referência no esporte.

Equipe brasileira estreia com capitã de destaque

O time Brazil SailGP Team terá Martine Grael como capitã, a primeira mulher a ocupar esse posto na história da competição. Ao lado de Martine, atletas renomados compõem a equipe: Marco Grael e Mateus Isaac (Grinders), Andy Maloney (Flight Controller), Leigh Mc Millan (Wing Trimmer) e Richard Mason (Strategist). A bicampeã olímpica Kahena Kunze será a reserva na competição.

“Estamos muito confiantes com essa estreia. O Brasil tem uma tradição incrível na vela, e reunimos uma equipe talentosa e determinada para representar o país no mais alto nível. O público pode esperar por grandes emoções”, destacou Martine Grael.

Calendário do Sail GP e etapa brasileira

A temporada do Sail GP 2024/2025 terá 14 etapas realizadas em cidades de cinco continentes, começando em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, neste fim de semana. O destaque brasileiro fica por conta da etapa do Rio de Janeiro, em maio, que promete atrair fãs de todo o mundo para a Baía de Guanabara.

Calendário 2024/2025 – Principais datas:

• Dubai, Emirados Árabes Unidos – 23 e 24/11/2024
• Sydney, Austrália – 8 e 9/02/2025
• Rio de Janeiro, Brasil – 3 e 4/05/2025
• Nova York, EUA – 7 e 8/06/2025
• Genebra, Suíça – 20 e 21/09/2025

Sustentabilidade e inovação

O Sail GP também promove uma competição paralela que avalia iniciativas de sustentabilidade de cada equipe. Projetos que incluem práticas ambientais e inovações tecnológicas são auditados, e as melhores equipes recebem prêmios em dinheiro para reinvestir em ações sustentáveis.

Como acompanhar o campeonato

Os canais sportv transmitirão ao vivo todas as etapas do campeonato, incluindo a estreia do Brasil neste sábado, em Dubai. Reportagens especiais sobre o Sail GP também serão exibidas na TV Globo e nas plataformas digitais da emissora.

Contexto: Brasil amplia protagonismo no cenário esportivo

A entrada do Brasil no Sail GP reflete o fortalecimento da tradição do país na vela e o investimento em esportes de alta performance. Com Martine Grael como capitã e uma etapa no Rio de Janeiro, o campeonato ganha um novo público e inspira uma geração de atletas a explorar a vela como oportunidade esportiva e cultural. Para os interessados, acompanhar o evento é uma maneira de se conectar com a inovação e a emoção de um esporte que une tecnologia, estratégia e sustentabilidade.

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Nos dias 09 e 10 de novembro, a CBVela (Confederação Brasileira de Vela) realizou no Clube Naval Charitas, em Niterói – RJ o 1º Troféu de Vela Feminina  marcando um momento histórico para o esporte nacional. O evento é uma iniciativa inédita no Brasil que visa fortalecer a participação feminina em todas as áreas da vela, promovendo um ambiente onde mulheres possam competir e atuar em funções essenciais da organização de um campeonato.

A competição foi dedicada exclusivamente às mulheres, com disputas nas classes Snipe e Dingue. Além de contar com competidoras femininas, a organização do evento também foi realizada por uma equipe formada integralmente por mulheres, incluindo juízas, oficiais de regata, gerentes e treinadoras.

Para Lígia Becker  diretora de Vela Feminina da CBVela, o Troféu representa um passo importante no incentivo à inclusão e ao protagonismo feminino no esporte:

“Este evento é uma forma de celebrar e confirmar o trabalho que vem sendo realizado pela Vela Feminina nos últimos anos. Ter um evento onde podemos reunir mulheres em diferentes funções para velejar juntas é muito gratificante e ao mesmo tempo que dá a sensação de que estamos no rumo certo, nos dá energia para fazer mais.”

A equipe estava muito entrosada, comprometida com o profissionalismo e consciente do desafio e do caminho que ainda falta percorrer para a equidade entre os sexos, tanto na equipe de trabalho quanto em atletas competindo.

Para Maria Hackerott, da CBVela o evento foi um sucesso:

“O objetivo foi colocar mulheres para fazerem regatas para mulheres. Temos participantes da Bahia, Pernambuco, Brasília, São Paulo e Rio de Janeiro. Foi a finalização da formação delas que conseguiram fazer um campeonato alegre, divertido e ao mesmo tempo com muita seriedade e competência.”

Os números do I Troféu de Vela Feminina

O evento colocou 28 barcos na água, somando de 56 atletas nas classes Snipe e Dingue. Este campeonato destacou-se não apenas pela competição acirrada, mas também por ser uma vitrine para o talento feminino no esporte. Foram 20 profissionais que atuaram, entre oficiais de regata, equipe técnica, organização, comunicação e sustentabilidade.

As vencedoras

As regatas foram intensas e competitivas, com quatro corridas para cada classe. Na classe Snipe, as irmãs Renata e Fernanda Decnop, do Iate Clube Brasileiro (ICB), garantiram o primeiro lugar, enquanto Daniela Muniz (Clube Naval Charitas) e Isadora Sodré (Rio Yacht Club), dominaram a classe Dingue.

As medalhistas de prata foram Martha Rocha (Clube dos Jangadeiros) e Maria Hackerott (Associação dos Servidores do Banco Central), na Snipe, e Júlia Vieira (Clube Naval Charitas) e Celina Mariano (ICB-DF), na Dingue. O bronze foi para Marina Roma (Clube Internacional de Regatas) e Fernanda Gularte (Clube Internacional de Regatas), na Snipe, e Isabella Sant’anna e Ranna Dutra, ambas do Projeto Grael, na Dingue.

Renata Decnop, campeã na classe Snipe, compartilhou sua alegria e satisfação com o evento:

“Foi incrível disputar o Troféu de Vela Feminina, especialmente por ser em Niterói, nosso berço na vela. A organização foi excelente, dando oportunidade para novas árbitras e incentivando a vela feminina, um esporte com grande potencial para atrair mais mulheres.”

Martha Rocha, treinadora da CBVela e atleta do evento, também celebrou o sucesso do campeonato:

“Foi um privilégio ver o nosso Programa da Vela Feminina dando frutos. Todas as envolvidas, desde as velejadoras até as oficiais de regata, se comprometeram profundamente com o sucesso do evento. É um exemplo brilhante do que podemos alcançar juntos.”

Além das competições, o evento também sediou o I Encontro Nacional da Vela Feminina, um fórum para discutir o desenvolvimento da modalidade entre as mulheres, abordando a formação de atletas e oficiais de regata e promovendo a qualificação feminina em diversas esferas do esporte.

A CBVela continua comprometida com a promoção da sustentabilidade e do protagonismo feminino, utilizando o Guia de Sustentabilidade da competição para assegurar que o Troféu de Vela Feminina fosse um evento ambientalmente responsável e inspirador para futuras gerações de velejadoras.

 Guia de Sustentabilidade

Durante o evento, foi lançado o Guia de Sustentabilidade para a realização de regatas, dentro do programa Clean Regattas, que engloba 20 práticas sustentáveis para a organização destes eventos esportivos. Vale ressaltar que a CBVela é a primeira confederação esportiva a integrar a Rede Brasil do Pacto Global da ONU.

Um Festival de Prêmios

Todas as velejadoras inscritas ganharam um protetor solar da Avène à prova D’água e sachês com amostras grátis de filtro solar.

Antes da premiação, foram sorteados brindes lindos doados pela velejadora Martine Grael como mochilas, roupas para velejar e livro, além de 04 vales compras de R$ 150 cada da marca  Fabiola Molina, que é uma grife especializada em natação, mas extremamente necessária para as velejadoras, já possui uma linha de biquinis absorventes para o período menstrual. Também foram sorteados bonés e bolsas do Elanavela e bonés da CBVela.

Fotos do sorteio: Evandro Miúdo

Nota da autora

Foi um prazer e honra enorme participar da organização e cobertura deste evento incrível! Eu, como sempre misturando funções, e conhecendo gente bacana por aí… Aprendendo e ensinando! Tudo junto e misturado.

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