Gabriel Casagrande coroou com vitória um fim de semana marcante no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, que neste domingo (28) completou 50 anos da sua inauguração. O bicampeão e atual detentor do título da Stock Car Pro Series triunfou na corrida principal do quente GP Chevrolet, fechando no topo do pódio a sexta etapa da temporada 2024. Foi a 11ª vitória da carreira do piloto na Stock Car e a primeira na temporada. Neste fim de semana, Gabriel também celebrou a renovação do seu contrato com a A.Mattheis Vogel para 2025.

Um dos pontos altos de uma corrida de grandes batalhas foi o empolgante duelo travado por Casagrande e Felipe Massa (TMG Racing). Os dois lutaram lado a lado em uma disputa empolgante e que levantou o bom público presente em Goiânia. No fim das contas, Massa concluiu a etapa com o troféu Vivo Man of the Race de maior pontuador do fim de semana e terminou na segunda colocação, em pódio completado pelo tricampeão Daniel Serra (Eurofarma RC), autor da volta mais rápida da corrida. Foram três Chevrolet Cruze nas três primeiras posições.

O primeiro Toyota Corolla na prova foi de Enzo Elias (Crown Racing), quarto colocado na disputa. O jovem brasiliense foi valente e se destacou pela disputa com Serra nas voltas finais. Bruno Baptista (RCM Motorsport) foi o quinto, seguido por Zezinho Muggiati (KTF), que garantiu o melhor fim de semana em seu ano de estreia na categoria. Rafael Suzuki (TMG Racing) fechou em sétimo, seguido por Rubens Barrichello (Mobil Ale). Julio Campos (Pole Motorsport) somou pontos preciosos e reassumiu a liderança do campeonato depois de terminar em nono, enquanto o amigo Ricardo Zonta (RCM), com quem disputa diretamente o título, foi o décimo.

Antes da largada, a Stock Car homenageou o Autódromo Internacional de Goiânia na figura de Leonino Caiado, que foi governador do estado e principal responsável pela inauguração daquela que é uma das principais praças esportivas do Brasil há exatos 50 anos. Atual governador de Goiás e primo de Leonino, Ronaldo Caiado também foi homenageado em solenidade que contou com a presença de vários pilotos do grid e do CEO da Vicar, Fernando Julianelli, além do jornalista Fernando Campos, um dos grandes incentivadores para a construção do autódromo. O governador também entregou o troféu ao vencedor do GP Chevrolet neste domingo.

Também nos momentos que antecederam a prova, o público teve uma nova oportunidade de conhecer o Chevrolet Tracker Stock Car, um dos novos modelos que vão acelerar na categoria a partir da próxima temporada, abrindo a era SUV, como resultado de anos de pesquisa, desenvolvimento e investimento na próxima geração de carros da Stock Pro Series.

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Uma corrida perfeita!  Foi assim a prova deste domingo (3) para Felipe Baptista, piloto da Texaco Racing, em disputa válida pela Corrida Principal da primeira etapa da Stock Car Pro Series, temporada 2024, realizada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Depois de cravar uma volta voadora, ontem, e conquistando a primeira pole do ano, Felipe fez ótima largada na disputa deste domingo e junto à equipe, chefiada pelo experiente William Lube, ele soube manter o ritmo forte e o ótimo desempenho de seu Corolla #121, para leva-lo à vitória. Felipe Massa em segundo e Gabriel Casagrande, em terceiro completaram o pódio da Corrida Principal.

O jovem de 20 anos liderou de ponta a ponta e não deu chances aos adversários, mostrando que vai dar bastante trabalho em 2024. Felipe Baptista completou as 33 voltas em 51min06s510, com 5.353 de vantagem para o segundo colocado e ainda anotou a volta mais rápida da Corrida Principal, com a marca de 1min27s803. Com a vitória conquistada hoje em Goiânia, Felipe Baptista soma 94 pontos e ocupa a terceira posição na classificação geral.

Uma vitória maiúscula, que veio para coroar a nova fase, tanto de Felipe Baptista, que mudou de equipe neste ano, quanto para a Texaco Racing, que está em novo momento na Stock Car. Uma conquista que foi trabalhada, pensada e alcançada em cada volta deste fim de semana de estreias.

Como foi Corrida Principal

Felipe fez ótima largada. Estava concentrado e focado em seu objetivo, e soube, ainda nas primeiras voltas abrir uma pequena vantagem para Felipe Massa, que largou em segundo. Na sétima volta, uma intervenção do Safety Car, juntou todo o pelotão. Na relargada, na abertura do 11º giro, o piloto da Texaco Racing novamente mandou bem, e se manteve firme na liderança. Nessa volta também ocorreu a abertura da janela de pit stop para a troca obrigatória de dois pneus. A partir daí, Felipe começou a abrir mais distância para os concorrentes. Mantendo a liderança da corrida de forma absoluta.

No pit-stop, a equipe Texaco Racing trabalhou com perfeição, fazendo uma excelente parada, com tudo funcionando. Felipe voltou à pista, e não demorou a voltar a aparecer na liderança, devido aos reposicionamentos de pit-stop. E, na segunda parte da corrida, usou muito bem os pushs que tinha, pois reservou boa parte deles para esta Corrida Principal. Manteve o ritmo forte e levou seu carro #121, de forma brilhante, para o topo do pódio. O resultado tão sonhado veio com o primeiro lugar na disputa que vale mais pontos e muita festa na equipe Texaco Racing, que começa 2024 com o pé direito.

Muito feliz, Felipe Baptista comemorou bastante e fez questão de agradecer seu time pelo feito de hoje. “Foi um fim de semana maravilhoso. Muito bom e especial vencer a Corrida Principal, na minha estreia com a Texaco Racing. Conseguimos manter um ritmo muito rápido, o carro estava perfeito, com bastante velocidade na pista. E devo isso ao meu time, cada um deles que trabalhou para que essa vitória chegasse. A equipe foi incrível em todos os momentos, todo mundo fazendo seu melhor. Foi tudo perfeito. É a melhor forma de começar a temporada”, comemorou o piloto da Texaco Racing.

Visivelmente emocionado e muito contente com a conquista, William Lube, chefe da equipe Texaco Racing, elogiou o trabalho de todos do time. “Hoje foi fantástico, foi 100%. Este é um esporte onde você só conquista a vitória quando tudo está 100% e hoje foi um dia assim. A equipe foi perfeita, um pit-stop perfeito, engenharia junto com o piloto, contando e administrando os pushs, fazendo com que cada volta fosse melhor do que a outra. O time se preparou para este momento e ele chegou. E, na primeira etapa. Nem nos melhores sonhos eu imaginava isso, mas já que veio, a gente abraça com alegria”, enfatizou Lube.

A próxima etapa da Stock Car será no Autódromo do Velocitta, nos dias 22 e 23 de março.

Resultado Corrida Principal (realizada neste domingo):
1º – Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 33 voltas em 52min06s510
2º – Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 5s353
3º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 7s227
4º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 13s863
5º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 15s375
6º – Julio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 16s147
7º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 19s028
8º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 20s459
9º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 24s511
10º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 25s926
11º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 27s042
12º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 27s837
13º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 28s307
14º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 28s855
15º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 29s572
16º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 31s939
17º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 38s846
18º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 40s372
19º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 55s495
20º – Gabriel Robe (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), a 57s471
21º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 1min02s170
22º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 1min18s607
23º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), a 1 volta
Não completaram, número de voltas
Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 23 voltas
Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 18 voltas
Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 16 voltas
Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 5 voltas
Raphael Teixeira (ASR Competições/Chevrolet Cruze), 0 voltas

Classificação do campeonato após as duas corridas da 1ª etapa (Top-10)
1º – Gabriel Casagrande, 111 pontos
2º – Julio Campos, 105
3º – Felipe Baptista, 94
4º – Lucas Foresti, 91
5º – Bruno Baptista, 83
6º – Rubens Barrichello, 82
7º – Felipe Massa, 82
8º – Rafael Suzuki, 74
9º – Nelson Piquet Jr., 73
10º – Zezinho Muggiati, 68
*pontuação extraoficial

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Ex-piloto da Ferrari na Fórmula 1 subiu ao topo do pódio da categoria pela primeira vez, em etapa super emocionante em Cascavel (PR). Bruno Baptista faturou a prova que abriu o evento

A Stock Car Pro Series viveu um dia histórico e, de quebra, conheceu os pilotos que vão decidir o título da temporada 2023. Em domingo (26/11) frio e nublado, no qual a chuva desta vez não se fez presente, o Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), foi palco de duas grandes e movimentadas corridas, que determinaram os finalistas do ano e coroaram os vencedores do dia: Bruno Baptista (RCM Motorsport) triunfou com Toyota Corolla na Corrida 1, enquanto Felipe Massa (Lubrax Podium Stock Car Team) alcançou uma vitória marcante na segunda prova da rodada no Oeste do Paraná a bordo do Chevrolet Cruze #19.

Foi a primeira vez do paulista de 42 anos no topo do pódio da Stock Car e também a primeira vitória de Massa desde o inesquecível GP do Brasil de Fórmula 1 de 2008, no Autódromo Interlagos, na época em que o piloto defendia a Ferrari.

A Stock Car também conheceu os pilotos que vão para a última etapa ainda com chances de título. Serão sete os pilotos na briga: Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel, 286 pontos), Daniel Serra (Eurofarma RC, 271), Felipe Fraga (Blau Motorsport, 253), Thiago Camilo (A.Mattheis Ipiranga Racing, 250), Rafael Suzuki (Pole Motorsport, 243), Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time, 239) e Ricardo Zonta (RCM Motorsport, 237).

Uma corrida de grandes duelos

Com a pista úmida em alguns pontos e mais seca em outros, Bruno Baptista largou na frente e segurou a pressão de Daniel Serra, que tentou a ultrapassagem por fora no Bacião. No começo, a ordem dos primeiros colocados do grid foi mantida: Bruno, Serrinha, Julio Campos, Rafael Suzuki e Felipe Baptista.

Foi uma corrida de alta intensidade desde o início, com muitas disputas por posição em todos os pelotões. Na frente, Bruno Baptista se segurava na liderança, e na parte final do grid postulantes a uma vaga na final como Thiago Camilo, Felipe Fraga e o líder do campeonato, Gabriel Casagrande, tentavam se desvencilhar dos adversários e abrir caminho.
Serra foi o primeiro entre os líderes a fazer o pit-stop. Na volta seguinte, foi a vez de Bruno Baptista realizar sua parada. O piloto do Toyota Corolla #44 voltou para a pista praticamente lado a lado com o tricampeão, que fez a ultrapassagem e assumiu a liderança. Entretanto, na volta seguinte, Baptista acelerou e fez bela manobra ao superar Serrinha por fora na entrada do Bacião. Os dois travaram duelo espetacular pela vitória em Cascavel.

Ao término da janela de pit-stops, Bruno Baptista consolidou a liderança, seguido por Daniel Serra, Guilherme Salas, Julio Campos e Felipe Baptista, que conseguiu deixar Suzuki para trás.
Daniel encostou novamente em Bruno nas voltas finais e deixou a corrida mais empolgante, como também empolgava o duelo pelo 17º lugar entre Casagrande e Rubens Barrichello, que estava sob investigação por conta de irregularidades no procedimento obrigatório de pit-stop. Mas foi Gabriel o punido em 5s em razão de incidente com Rubinho durante a disputa por posição.
Baptista conquistou sua primeira vitória na temporada e a quarta na carreira na Stock Car depois de superar um aguerrido Daniel Serra, segundo colocado, enquanto Guilherme Salas foi o terceiro. Julio Campos, Felipe Baptista, Ricardo Zonta, Rafael Suzuki, Gaetano Di Mauro, Felipe Massa e Lucas Foresti completaram a lista dos dez primeiros.

O vencedor destacou a complexidade da corrida com as condições da pista e também a batalha com Daniel Serra para triunfar pela segunda vez em Cascavel. “A pole de ontem ajudou a concretizar a vitória hoje. Foi muito duro porque começamos com a pista ainda molhada e correndo com os pneus slicks. Foi igual para todo mundo, mas bem difícil pra gente. E o Daniel também deu muito trabalho porque ele também teve um carro muito bom. Ele me passou ali na saída dos boxes, mas consegui fazer a ultrapassagem de novo na pista, e conseguimos. Agora vamos para Interlagos, onde espero fechar a temporada com mais uma vitória”.

Massa vence a 1ª na Stock

Com Lucas Foresti largando na frente e Felipe Massa ao seu lado na primeira fila, a principal categoria do automobilismo brasileiro partiu para fechar uma empolgante etapa em Cascavel. Foi uma primeira volta complicada para Gianluca Petecof e Thiago Camilo, que enfrentaram incidentes, tiveram os respectivos carros avariados e abandonaram a prova pouco depois.
Lá na frente, Massa passou a pressionar o líder Foresti e acionou o botão de ultrapassagem para assumir a liderança da corrida, enquanto Gaetano Di Mauro vinha em terceiro. Com boa performance, Zonta passou Suzuki e subiu para quarto, entrando na briga por um lugar no pódio.

O período de dez voltas para os pit-stops obrigatórios ratificou Felipe Massa como líder de uma prova extremamente disputada, com briga boa na frente e também no pelotão intermediário, com nada menos que sete carros lutando pelo 12º lugar. Minutos depois, outro candidato a finalista, Rubens Barrichello, recolheu para os boxes e abandonou a Corrida 2.

Com a vitória praticamente encaminhada para Massa, o grande destaque foi Átila Abreu, que subiu para a segunda colocação depois das paradas obrigatórias e com estratégia incrível após ter largado em 25º. O sorocabano foi seguido por três pilotos que lutavam pelo terceiro lugar: Lucas Foresti, Ricardo Maurício e Ricardo Zonta.

Depois de 28 voltas, Massa conquistou um triunfo histórico para sua carreira. O piloto da Lubrax Podium Stock Car Team cruzou a linha de chegada na frente e voltou ao topo de um pódio depois de 15 anos, o que não acontecia desde o GP do Brasil de Fórmula 1 de 2008. Átila Abreu terminou na segunda colocação, enquanto Ricardo Maurício venceu a batalha com Foresti e Zonta e cruzou a linha de chegada em terceiro.
Felipe Massa vibrou muito com a conquista, dividiu os louros da vitória com a equipe liderada por Thiago Meneghel e lembrou outro triunfo muito especial. “A primeira vitória é sempre especial em qualquer categoria. Lembro bem da Fórmula 1, quando venci em 2006 na Turquia. E agora vencemos aqui na Stock Car. O trabalho hoje foi perfeito, tanto meu como também da equipe em termos de estratégia e de pneus.

O ritmo de corrida foi muito bom aqui, especialmente na segunda prova, com os pneus já velhos, e conseguimos um resultado maravilhoso. Largamos em segundo, subimos para primeiro e abrimos vantagem, fizemos o pit-stop e voltamos na frente, então foi um resultado muito bacana. Estar no topo do pódio é o melhor lugar que a gente pode estar, então estou muito feliz. Só posso agradecer a todos aqui de Cascavel, à equipe e a todos que participaram desse momento comigo”.

Os finalistas

A Stock Car agora se prepara para a decisão do seu 45º campeonato. Dono do título em 2021, Gabriel Casagrande vai para a Super Final BRB como líder do campeonato com 286 pontos, 15 de vantagem para o tricampeão Daniel Serra, que vai para sua sétima final consecutiva, desde que passou a defender a Eurofarma RC, equipe liderada por Rosinei Campos, o lendário ‘Meinha’. Mais jovem campeão da categoria, Felipe Fraga — dono da taça em 2016 —, também está na decisão com déficit de 33 pontos para o líder do campeonato, enquanto Thiago Camilo, vice-campeão em 2009/13/17/19 e há muito em busca de um merecido título, é o quarto, com 250 tentos (36 a menos que Casagrande).

Rafael Suzuki alcançou pela primeira vez a condição de finalista na Stock Car. Depois de quase dez anos no grid da categoria, o piloto da Pole Motorsport é o quinto na tabela, com 243 pontos (43 atrás de Casagrande), seguido pelo atual dono do Troféu dos Campeões, Rubens Barrichello, que soma 239 pontos, desvantagem de 47 para o líder. O sétimo finalista é o também ex-Fórmula 1 Ricardo Zonta. Vice-campeão em 2020, o paranaense corre na última etapa com 237 tentos somados, a 49 da ponta da tabela.

Com exceção de Serra, que ergueu o Troféu Vivo Man of Race como o maior pontuador da etapa (40 pontos), foi um domingo complicado para postulantes ao título como Casagrande, Felipe Fraga e Camilo. O líder do campeonato lamentou o resultado da sessão classificatória, que o colocou em 26º no grid neste domingo, mas destacou sua condição perante os adversários antes da final.

“Nós tivemos um fim de semana que não foi tão bom. O sábado nos prejudicou bastante, classificamos atrás e aí não tem muito como avançar. Aqui é uma pista onde os carros andam muito próximos, então foi bem difícil. Conseguimos algumas posições, mas não foi o suficiente. O que fica é que vamos para a decisão com vantagem, e são os outros que têm de arriscar para buscar o título. Tenho um bom carro, a equipe tem feito um excelente trabalho e sempre fez nas últimas vezes que fomos a Interlagos, então vamos para lá mais confiantes do que nunca para buscar esse bicampeonato”, declarou.
A Super Final BRB e a coroação do grande campeão da Stock Car em 2023 estão marcadas para os dias 15 a 17 de dezembro e terá lugar no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Stock Car Pro Series, temporada 2023, etapa 11, Cascavel (PR)
Corrida 1, resultado final:
1º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 27 voltas em 31min27s367
2º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 0s370
3º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 6s726
4º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 9s326
5º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 11s341
6º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 11s582
7º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 11s977
8º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 12s795
9º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 13s422
10º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 13s793
11º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 15s627
12º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 16s067
13º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 17s882
14º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 19s363
15º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s534
16º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 23s305
17º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 25s991
18º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 29s198
19º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 31s668
20º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 31s818
21º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 1min02s847
22º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
23º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 4 voltas
24º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5 voltas
25º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5 voltas

Não completaram
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 9 voltas
Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 15 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 16 voltas
Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 22 voltas
Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 22 voltas

Corrida 2, resultado final:
1º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 28 voltas em 31min15s173
2º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5s663
3º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 6s717
4º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 7s332
5º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 8s208
6º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 10s213
7º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 11s458
8º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 13s758
9º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 13s177
10º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 13s426
11º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 19s161
12º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 19s614
13º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 19s967
14º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 23s522
15º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 23s818
16º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 24s081
17º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 25s400
18º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 25s899
19º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 29s946
20º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 34s739
21º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 35s008
22º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 37s034
23º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 42s791
24º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 48s496
25º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
26º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 2 voltas

Não completaram
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 11 voltas
Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 12 voltas
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 24 voltas
Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 28 voltas

Classificação do campeonato após 11 etapas
1º – Gabriel Casagrande, 286 pontos
2º – Daniel Serra, 271
3º – Felipe Fraga, 253
4º – Thiago Camilo, 250
5º – Rafael Suzuki, 243
6º – Rubens Barrichello, 239
7º – Ricardo Zonta, 237
8º – Ricardo Maurício, 208
9º – Felipe Baptista, 208
10º – Guilherme Salas, 206
11º – Gianluca Petecof, 205
12º – Felipe Massa, 193
13º – Cesar Ramos, 191
14º – Nelson Piquet Jr., 178
15º – Matías Rossi, 168
16º – Julio Campos, 157
17º – Átila Abreu, 152
18º – Bruno Baptista, 152
19º – Lucas Foresti, 151
20º – Gaetano Di Mauro, 149
21º – Dudu Barrichello, 136
22º – Allam Khodair, 120
23º – Cacá Bueno, 117
24º – Denis Navarro, 96
25º – Marcos Gomes, 85
26º – Enzo Elias, 68
27º – Sergio Jimenez, 64
28º – Rodrigo Baptista, 62
29º – Lucas Kohl, 43
30º – Tony Kanaan, 29
31º – Felipe Lapenna, 10
32º – Arthur Leist, 9
33º – Rafael Martins, 6
34º – Antônio Junqueira, 4
35º – Raphael Teixeira, 4
36º – Diego Nunes, 2
37º – Santiago Urrutia, 0
*pontuação extraoficial

Calendário da temporada 2023
Etapa / Data / Local
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

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Nas vitórias de Daniel Serra e Ricardo Maurício, brigas, toques e emoção do começo ao fim. Gabriel Casagrande consolida liderança, mas agora tem Felipe Fraga em seu encalço

A Stock Car Pro Series realizou a décima e antepenúltima etapa de uma empolgante temporada 2023 neste domingo (29). O Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), foi palco de duas grandes corridas, que foram vencidas pelos pilotos da Eurofarma RC. Na primeira prova do dia, Daniel Serra superou Felipe Fraga (Blau Motorsport) na estratégia de pit-stop e venceu pela terceira vez no campeonato, enquanto Felipe Baptista (KTF) foi o terceiro depois de superar Gabriel Casagrande na última volta.

Ricardo Maurício repetiu a tática adotada pelo companheiro de equipe na Corrida 2, mas também precisou segurar a forte pressão de Felipe Massa (Lubrax Podium) nas voltas finais para vencer pela segunda vez na temporada e a 37ª na Pro Series, empatando com Cacá Bueno (KTF) como o segundo maior vencedor em atividade na categoria. Fraga ficou na terceira posição.

Com um quarto e um décimo lugares neste domingo, Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel) conseguiu abrir ainda mais vantagem perante seus concorrentes diretos. O campeão de 2021 tem agora 279 pontos, 31 a mais que o novo vice-líder da temporada, Felipe Fraga, que foi o maior pontuador do fim de semana em Mogi Guaçu.

Estratégia leva Serra à vitória

Pole position, Fraga sustentou a liderança, com Serra em segundo e Casagrande em terceiro. Com o desenrolar da prova, o piloto da Blau conseguiu abrir vantagem na frente e controlou a disputa até a abertura da janela para pit-stop obrigatório.

Fraga foi justamente o primeiro piloto a fazer a parada nos boxes, sendo seguido por Casagrande, enquanto Serra adotou estratégia diferente, optou por ter pista livre e tentar buscar a liderança da corrida. Daniel partiu para os boxes na volta 11, fez o pit-stop, teve sucesso na sua tática e voltou logo à frente do Chevrolet Cruze #88 da Blau.

Os minutos finais de prova entregaram muita emoção com o duelo de campeões. Serra conseguiu sustentar a liderança e cruzou a linha de chegada na frente para vencer pela terceira vez na temporada e a 24ª na sua laureada carreira. Fraga confirmou o segundo lugar, enquanto Felipe Baptista fez a ultrapassagem na última volta, superou Gabriel Casagrande e foi o terceiro.

“Foi um misto de performance com estratégia. Paramos na hora certa e, como seguimos na pista [antes da parada obrigatória], viramos tempos bem rápidos. A equipe fez um pit-stop perfeito, mais uma vez, e voltamos em primeiro. Tivemos um pouquinho de sufoco ali depois do safety-car, mas depois deu tudo certo”, comemorou Daniel.

Ricardinho duela com Massa

Com uma primeira fila de oito títulos, Cacá Bueno e Ricardo Maurício puxaram o grid da disputa complementar deste domingo. O pentacampeão manteve a liderança, logo à frente de Ricardinho, enquanto Thiago Camilo era o terceiro, mas enfrentava a forte pressão de Felipe Massa.

Entre os ponteiros, Cacá foi o primeiro a fazer seu pit-stop, na volta 9. Maurício seguiu na pista e tentou repetir a estratégia de sucesso com o companheiro de equipe Daniel Serra na Corrida 1. Ricardinho foi para os boxes duas voltas depois e regressou à frente do piloto carioca, que também perdeu posição para Massa.

Ricardo Maurício partiu para as voltas finais tentando segurar a pressão exercida por Massa, enquanto Cacá Bueno vinha em terceiro, seguido de perto por Felipe Baptista e Felipe Fraga no momento em que houve nova intervenção do safety-car por conta de problema sofrido pelo campeão Marcos Gomes.

A prova foi retomada com bandeira verde quando restavam pouco menos de dois minutos. Massa tentou de tudo para vencer pela primeira vez na Stock Car e encostou em Ricardinho. Mas o tricampeão resistiu e partiu para a conquista da sua vitória 37 na Stock Car — igualando Cacá Bueno como o segundo maior vencedor em atividade. Felipe Baptista terminou na pista em terceiro, mas foi punido em razão do incidente com Cacá durante a prova, de modo que Felipe Fraga completou o top-3 oficial da disputa.

Maurício voltou ao pódio da Stock Car, que não frequentava desde a etapa de Interlagos, em abril, quando foi vencedor da Corrida 2. “Depois de alguns finais de semana que tivemos na temporada, é sempre bom voltar a vencer. Ainda mais aqui no Velocitta, que depois de Interlagos é nosso segundo quintal de casa. O resumo é que foi um fim de semana difícil, mas nossa equipe conseguiu encaixar um bom trabalho desde os treinos. O Daniel venceu a primeira e triunfei na segunda prova. Foi bem disputada, com lutas com o Cacá logo no começo e depois com o Felipe Massa. O que predominou mesmo foi a estratégia. E veio mais uma vitória, a 37ª da carreira, então estou bem feliz”, destacou.

Fraga assume vice-liderança

A tabela do campeonato tem duas mudanças bem importantes no momento em que a temporada se aproxima da definição dos candidatos ao título. Felipe Fraga chegou ao Velocitta em sexto no campeonato e deixa o interior de São Paulo na vice-liderança. O paraense radicado em Palmas está agora a 31 pontos da liderança da tabela, que segue ocupada por Gabriel Casagrande.

Thiago Camilo (Ipiranga Racing) manteve a terceira posição do campeonato e soma 244 pontos. Rubens Barrichello marcou dez tentos neste fim de semana e caiu de segundo para quarto, com um total de 237 até agora. E Daniel Serra ganhou três posições na tabela depois da vitória neste domingo e deixa o interior paulista em quinto no campeonato, com 231 pontos.
Casagrande considerou ter vivido uma etapa favorável em termos de campeonato, já que ampliou de 22 para 31 pontos sua vantagem para o segundo colocado. “Foi um fim de semana positivo.

Chegamos aqui pensando em não diminuir a diferença para o vice-líder, e ela aumentou. Sei do potencial e da enorme qualidade do Fraga, que é campeão, e com certeza ele iria incomodar. Mas temos uma vantagem grande e vamos para Cascavel para tentar manter essa diferença e, em Interlagos, que a gente possa chegar em Interlagos em plenas condições para conquistar o título”.

A 11ª e penúltima etapa do campeonato acontece em 26 de novembro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, no oeste do Paraná.

Stock Car Pro Series, etapa 10, Velocitta
Corrida 1:
1º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 18 voltas em 31min42s840
2º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1s312
3º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 2s048
4º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 3s104
5º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 3s643
6º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 4s424
7º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5s204
8º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 7s224
9º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 8s350
10º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 8s498
11º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 8s746
12º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 9s156
13º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 9s368
14º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 9s722
15º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 10s190
16º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 11s703
17º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 12s065
18º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 12s487
19º – Felipe Lapenna (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 13s061
20º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 13s671
21º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 14s074
22º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 14s177
23º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 14s737
24º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 15s075
25º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 16s510
26º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 17s458
27º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 1min03s996
28º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 5 voltas

Não completou
Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 12 voltas

Excluído
Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze)

Corrida 2:
1º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 20 voltas em 32min52s660
2º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 0s531
3º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 3s397
4º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 3s894
5º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 4s771
6º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 8s086
7º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 8s432
8º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 9s011
9º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 11s133
10º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 11s160
11º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 13s950
12º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 16s899
13º – Felipe Lapenna (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 18s176
14º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 19s159
15º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 20s665
16º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 21s670
17º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 23s358
18º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 24s389
19º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 26s023
20º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 28s782
21º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 34s634
22º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 42s028
23º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
24º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 2 voltas
25º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 5 voltas

Não completaram
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 9 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 9 voltas
Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 10 voltas
Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 18 voltas
Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), não largou

Classificação do campeonato depois de dez etapas:
1º – Gabriel Casagrande, 279 pontos
2º – Felipe Fraga, 248
3º – Thiago Camilo, 244
4º – Rubens Barrichello, 237
5º – Daniel Serra, 231
6º – Rafael Suzuki, 221
7º – Ricardo Zonta, 205
8º – Gianluca Petecof, 204
9º – Ricardo Maurício, 190
10º – Guilherme Salas, 184
11º – Felipe Baptista, 180
12º – Cesar Ramos, 178
13º – Nelson Piquet Jr., 175
14º – Felipe Massa, 157
15º – Matías Rossi, 156
16º – Átila Abreu, 132
17º – Julio Campos, 126
18º – Lucas Foresti, 125
19º – Gaetano Di Mauro, 120
20º – Dudu Barrichello, 117
21º – Cacá Bueno, 115
22º – Bruno Baptista, 113
23º – Allam Khodair, 111
24º – Denis Navarro, 89
25º – Marcos Gomes, 85
26º – Rodrigo Baptista, 62
27º – Sergio Jimenez, 58
28º – Enzo Elias, 55
29º – Lucas Kohl, 43
30º – Tony Kanaan, 29
31º – Felipe Lapenna, 10
32º – Arthur Leist, 9
33º – Rafael Martins, 6
34º – Antonio Junqueira, 4
35º – Raphael Teixeira, 4
36º – Diego Nunes, 2
*pontuação extraoficial

Calendário da temporada 2023
Etapa / Data / Local
11ª – 26/11 – Cascavel (PR)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

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Gabriel Casagrande venceu a Corrida 1 e manteve a dianteira no campeonato. Matías Rossi fez a festa do público argentino com o triunfo na Corrida 2

Em um enredo perfeito para o público local, o Grand Prix Buenos Aires da Stock Car Pro Series viu pilotos do Brasil e Argentina conquistarem a vitória. Gabriel Casagrande e Matías Rossi foram os protagonistas deste domingo (8) que marcou a disputa da nona etapa da temporada 2023. O paranaense da A.Mattheis Vogel reforçou a condição de líder do campeonato depois de conquistar sua terceira vitória no ano (10ª na categoria) a bordo do Chevrolet Cruze #83. Casagrande assumiu a ponta ao superar o pole position Felipe Fraga (Blau Motorsport) durante a janela de pit-stop e finalizou na frente, permanecendo como o primeiro colocado na tabela de pontos depois de 18 corridas disputadas.

Já a movimentada Corrida 2 foi de muita festa para o dono da casa e para o público argentino. Anfitrião do fim de semana, Matías Rossi também alcançou sua terceira vitória neste ano e a quinta na Stock Car. O argentino da Full Time Sports comandou a prova desde a largada a triunfou com seu Toyota Corolla diante dos fãs no Autódromo Oscar y Juan Galvez. Com um segundo lugar na primeira prova e um sexto na disputa complementar, Felipe Fraga foi o “Vivo Man of the Race” da etapa, troféu dado ao maior pontuador do evento. Fraga registrou 43 tentos, seguido por Gianluca Petecof (Full Time Sports), com 38.

Eficiência no box

Felipe Fraga largou na frente e manteve a liderança nas primeiras voltas, seguido por Gianluca Petecof e Gabriel Casagrande. Em prova com muitas disputas por posição, o líder do campeonato iniciou usa campanha pela ponta da prova ao ultrapassar o jovem piloto da Full Time Sports e subir para o segundo lugar. Com um trabalho de box eficiente de sua equipe, Gabriel Casagrande superou Felipe Fraga depois do pit-stop e assumiu a liderança da prova. O paranaense partiu então para as voltas finais já na dianteira da corrida, seguido por Fraga e Gianluca Petecof. Thiago Camilo era o quarto colocado e Matías Rossi fechava o top-5, pressionado por Dudu Barrichello e Guilherme Salas.

Nas voltas finais, Matías Rossi caiu para a décima posição, sendo superado por Salas, Dudu Barrichello, Rafael Suzuki, Ricardo Maurício e Rubens Barrichello. Ao fim de 23 voltas, Casagrande cruzou a linha de chegada 0s737 à frente de Felipe Fraga, que alcançou seu quinto pódio em 2023. Por sua vez, Gianluca Petecof faturou seu terceiro top-3 no ano. Thiago Camilo foi o quarto, à frente de Guilherme Salas, Dudu Barrichello, Rafael Suzuki, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello e Matías Rossi, que passou Rubinho e obteve o direito de largar na ponta da Corrida 2 em razão da regra do grid invertido.

“Foi um fim de semana muito bacana, desde o início tendo um carro muito rápido. Faltou pouco para a pole, mas o terceiro lugar no grid foi muito bom também. Foi uma surpresa ter vencido a primeira corrida, mas tirei proveito de erros dos meus adversários, e aí, com um bom carro e bom ritmo, conseguimos levar esse caneco de primeiro lugar. Muito feliz por ter conquistado uma vitória diante do público argentino. É muito legal correr aqui, todo mundo nos conhece, pedem foto. O autódromo também está lotado. Muito obrigado à torcida de todos. Vamos com tudo que agora só faltam três [etapas]”, comemorou Casagrande.

Anfitrião brilha em casa

O único argentino do grid da Stock Car aproveitou a posição de largada e sustentou a liderança no começo da prova em Buenos Aires. Foi um início quente e acidentado de prova, e logo o safety-car interveio depois de incidente com o pentacampeão Cacá Bueno.

A relargada foi dada na quarta volta, mas logo depois o carro de segurança voltou à pista por conta da posição perigosa em que ficou o Stock de Allam Khodair, que enfrentou problemas e teve de abandonar a disputa. A bandeira verde tremulou novamente na sétima volta, com Matías Rossi puxando o pelotão, sendo seguido por Rubens Barrichello, Rafael Suzuki, Ricardo Maurício e Gianluca Petecof, no momento da abertura da janela de pit-stops.

Rossi foi o primeiro entre os líderes a efetuar sua parada, de modo que Rubens Barrichello teve pista limpa à frente na liderança. Rubinho fez o pit-stop na volta 11 e regressou à pista logo atrás do argentino. Thiago Camilo e Gianluca Petecof vinham logo atrás.

Matías consolidou sua condição de líder depois do fechamento da janela de pit stops. Com boa vantagem para Rubens Barrichello, o segundo colocado, o argentino partiu para sua terceira vitória na temporada. Rafael Suzuki foi o terceiro, faturando assim seu segundo pódio em Buenos Aires. Thiago Camilo foi o quarto e Gianluca Petecof garantiu mais um top-5 no domingo. Felipe Fraga finalizou em sexto, seguido por Felipe Massa, Guilherme Salas, Ricardo Maurício e Ricardo Zonta. A prova foi encerrada com safety-car após incidente envolvendo Bruno Baptista e Cesar Ramos.

Rossi festejou por ter vivido um grande momento na sua laureada trajetória nas pistas. “Estou muito feliz pela vitória. A Full Time me deu um carro ótimo e pude vencer em meu país. É um dia incrível para a minha carreira. Agradeço muito à Toyota Gazoo Racing do Brasil e a todos por permitirem um dia como esse aqui”.

Maior pontuador da etapa, Fraga alcançou o principal objetivo no fim de semana, mas lamentou ter visto a vitória escapar em Buenos Aires. “Faltou pouco. O Gabriel está numa fase incrível, então parabéns para ele e para a equipe. Tentei [a vitória] até o final. Nosso pit-stop não foi muito bom e minha volta indo para os boxes também não foi muito boa. Mas acertamos e erramos juntos. De qualquer forma, muito feliz por sair daqui como o maior pontuador da etapa. Foi melhor do que esperado. Agora é focar nas próximas, e tem muita coisa por vir ainda nesse fim de temporada”.

Casagrande segue líder

Com os resultados deste domingo, Gabriel Casagrande permanece na liderança do campeonato, agora com 248 pontos, 21 à frente de Rubens Barrichello, o segundo colocado. Thiago Camilo subiu de quinto para terceiro e tem agora 216, contra 207 de Rafael Suzuki, que ascendeu uma posição e aparece em quarto. Ricardo Zonta fecha o top-5, com 205 pontos.

Felipe Fraga é o sexto da tabela de pontos, com 202, um a mais que Gianluca Petecof. Quem teve grande prejuízo na jornada de Buenos Aires foi Daniel Serra, que caiu da quarta para a oitava posição e soma agora 192 pontos. Guilherme Salas é o nono na tabela, com 184, enquanto Cesar Ramos completa a relação dos dez primeiros, com 168.

A Stock Car volta a acelerar em três semanas, em 29 de outubro, para a disputa da décima e antepenúltima etapa da temporada 2023, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo.

Stock Car Pro Series, etapa 9, Grand Prix Buenos Aires
Corrida 1:
1º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), 23 voltas em 32min06s331
2º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 0s737
3º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 3s855
4º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 8s314
5º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 10s039
6º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 11s116
7º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 11s740
8º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 13s262
9º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 14s353
10º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 14s638
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 14s921
12º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 15s836
13º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 17s089
14º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze),  19s588
15º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 24s986
16º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 25s766
17º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 26s750
18º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 27s208
19º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 28s385
20º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 32s040
21º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 36s830
22º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 42s035
23º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 44s615
24º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 50s279
25º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 59s235
26º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 1min00s151
27º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
28º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 1 volta

Não completou:
Santiago Urrutia (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 18 voltas

Excluídos:
Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze)
Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze)
Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla)

Corrida 2:
1º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 20 voltas em 31min05s676
2º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 0s792
3º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1s511
4º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 2s359
5º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 4s079
6º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 5s797
7º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 6s523
8º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 7s137
9º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 7s942
10º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 8s712
11º – Dudu Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 9s832
12º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 11s347
13º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 12s139
14º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 13s752
15º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 14s958
16º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 16s147
17º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 17s047
18º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 18s252
19º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 19s803
20º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 11s795
21º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 22s884
22º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 23s806
23º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 25s288
24º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 1 volta
25º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 2 voltas
26º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 2 voltas

Não completaram:
Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 7 voltas
Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 10 voltas
Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 17 voltas
Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 17 voltas
Santiago Urrutia (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), não largou

Classificação do campeonato:
1º – Gabriel Casagrande, 248 pontos
2º – Rubens Barrichello, 227
3º – Thiago Camilo, 216
4º – Rafael Suzuki, 207
5º – Ricardo Zonta, 205
6º – Felipe Fraga, 202
7º – Gianluca Petecof, 201
8º – Daniel Serra, 192
9º – Guilherme Salas, 184
10º – Cesar Ramos, 168
11º – Nelson Piquet Jr., 157
12º – Matías Rossi, 156
13º – Ricardo Maurício, 154
14º – Felipe Baptista, 146
15º – Felipe Massa, 120
16º – Lucas Foresti, 116
17º – Átila Abreu, 116
18º – Gaetano Di Mauro, 115
19º – Bruno Baptista, 105
20º – Dudu Barrichello, 104
21º – Cacá Bueno, 101
22º – Julio Campos, 96
23º – Allam Khodair, 96
24º – Marcos Gomes, 85
25º – Denis Navarro, 81
26º – Sergio Jimenez, 66
27º – Rodrigo Baptista, 55
28º – Enzo Elias, 46
29º – Lucas Kohl, 38
30º – Tony Kanaan, 25
31º – Arthur Leist, 9
32º – Rafael Martins, 6
33º – Antônio Junqueira, 4
34º – Raphael Teixeira, 4
35º – Diego Nunes, 2
*pontuação extraoficial

Calendário da temporada 2023
Etapa / Data / Local
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Cascavel (PR)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

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Gianluca Petecof foi o maior pontuador da etapa, com duplo top5

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Matías Rossi completou fim de semana impecável com um triunfo e um terceiro lugar, enquanto Ricardo Zonta venceu a corrida 150 da história da Pro Series no “templo do automobilismo brasileiro”

A Stock Car Pro Series vem escrevendo uma temporada verdadeiramente histórica, empolgante e imprevisível em 2023. O quinto capítulo desta grande jornada foi completado na tarde deste domingo, 9 de julho, no mais icônico palco do automobilismo nacional. Interlagos foi o cenário de um fim de semana dominante para o argentino Matías Rossi, que venceu uma emocionante primeira prova da etapa depois de ter largado na pole position com o Toyota Corolla da Full Time Sports. Foi a terceira vitória de Rossi na categoria, sendo a segunda em Interlagos. Em seguida, a Stock Car alcançou a marca de 150 corridas disputadas na pista paulistana com vitória do ex-Fórmula 1 Ricardo Zonta (Corolla da RCM Motorsport) depois de um final eletrizante.

Mas foi Felipe Massa o nome que chamou a atenção neste dia. O ex-ferrarista alcançou em Interlagos algumas das maiores glórias da sua carreira, como as duas vitórias no GP do Brasil de Fórmula 1. Mas o vice-campeão mundial em 2008 vinha buscando o primeiro pódio desde sua estreia na categoria, em 2021. Neste fim de semana, de uma só vez ele cravou dois pódios ao finalizar no terceiro lugar na primeira prova e em segundo na Corrida 2. Além de Matías Rossi, Ricardo Zonta e Felipe Massa, quem também escalou o pódio nesta tarde foi Felipe Baptista, segundo colocado na primeira disputa do dia com o Chevrolet Cruze da KTF.

As duas corridas foram marcadas por batalhas cinematográficas. A primeira prova teve um dos pontos altos a disputa entre Felipe Massa, Nelsinho Piquet (Crown Racing) e Ricardo Zonta, três ex-Fórmula 1, quando o piloto da Lubrax Podium era o melhor colocado na pista, em segundo. Depois, outro duelo espetacular, entre Guilherme Salas (KTF) e Rubens Barrichello (Mobil Ale) pelo décimo lugar, posição que valeu também a primeira colocação do grid da Corrida 2. O bicampeão da Stock Car levou a melhor e cruzou a linha de chegada apenas 0s012 à frente de Salas, garantindo o top-10.

Além do pódio formado por Matías Rossi, Felipe Baptista e Felipe Massa, a prova teve Nelson Piquet Jr. em quarto e Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições) em quinto. Ricardo Zonta foi o sexto, seguido por Daniel Serra (Eurofarma RC), Thiago Camilo (Ipiranga Racing) e Gianluca Petecof (Full Time Sports), além de Rubens Barrichello em décimo.

150 vezes Stock Car em Interlagos

A histórica e aguardada corrida que marcou o desfecho da etapa em Interlagos teve Zonta como grande estrela. Na largada, o paranaense deu o ‘pulo do gato’ e subiu de quinto para primeiro antes do S do Senna. Gaetano Di Mauro também avançou importantes posições, de sexto para segundo, enquanto Felipe Massa passou de sétimo para terceiro, seguido por Piquet Jr., enquanto Rubens Barrichello caiu para quinto e, no fim da primeira volta, Matías Rossi já figurava em sexto.

A corrida 150 da Stock Car no solo sagrado do esporte a motor nacional teve uma bela disputa pela liderança envolvendo Gaetano, Massa e Zonta. O piloto da Hot Car acionou o botão de ultrapassagem, superou Felipe e colocou lado a lado com o dono do Toyota Corolla #10 no S do Senna. Experiente, Zonta se defendeu bem e manteve a liderança. Logo depois, o safety-car interveio em razão do incêndio no Chevrolet Cruze de Diego Nunes (Blau Motorsport), substituto de Felipe Fraga nesta etapa.

Zonta seguiu na liderança e fez o pit-stop obrigatório na última volta de prova. O curitibano voltou logo à frente de Felipe Massa, mas sustentou a dianteira antes de vencer pela nona vez na carreira e a primeira na temporada. Matías Rossi completou um grande domingo com mais um pódio, em terceiro, atrás de Felipe e à frente de Nelsinho Piquet. Daniel Serra terminou em quinto, enquanto Rubens Barrichello foi o sexto, em resultado com quatro ex-Fórmula 1 entre os seis melhores colocados. O top-10 foi completado por Felipe Baptista, Gianluca Petecof, Dudu Barrichello (Mobil Ale) e Átila Abreu (Pole Motorsport).

“Foi sensacional”, diz Felipe Massa

Em sua terceira temporada completa como piloto na Stock Car e agora com 59 corridas pela categoria, o piloto da Lubrax Podium viu sua estrela brilhar pra valer neste domingo para conquistar pódios que, na sua visão, simbolizam um divisor de águas na temporada.

“Foi sensacional. Mostramos que daqui até o fim do ano será outra história. E mais feliz ainda por marcar dois pódios seguidos. Tivemos até a chance de não colocar combustível na parada e tentar arriscar, como alguns fizeram e deu certo. Mas valeu demais pelo trabalho duro da equipe e vamos lutar para buscar mais pódios na temporada. Essa pista é muito especial, tem algo diferente aqui”, comemorou Felipe.

Vencedor da Corrida 1, Matías Rossi exaltou a grande forma em Interlagos depois de ter liderado os dois treinos livres e os três segmentos da sessão classificatória, complementando uma forte jornada em São Paulo com dois pódios e a maior pontuação da etapa.

“Muito feliz. Foi uma corrida muito boa para nós, com um carro que funcionou muito bem, com ritmo muito forte. Foi uma prova rápida, de muito push. Tive um pouco de sorte na segunda prova com o safety-car, de modo que durante a janela não precisamos colocar combustível. Terminar em primeiro e terceiro é algo extraordinário. Trabalhamos muito e tivemos uma performance muito boa aqui. A Stock Car é muito difícil, com grandes equipes e grandes pilotos, então temos de seguir trabalhando”, declarou o vencedor da Corrida 1.

Por sua vez, Ricardo Zonta voltou ao topo do pódio, posição que não frequentava desde a Corrida 1 da etapa do Velocitta no ano passado, em maio. A conquista deste domingo foi especial por ter sido em uma prova histórica e de alta intensidade. Foi a quarta vitória do paranaense em Interlagos, repetindo feito alcançado também nos anos de 2013, 2018 e 2020.

“Foi muito legal! E foram corridas muito disputadas, com safety-cars na segunda prova. Isso acabou nos ajudando, porque tínhamos de abastecer e acabamos por não colocar combustível. Isso me ajudou muito e consegui ficar na frente. Arriscar naquela saída de box fez a diferença para que terminássemos em primeiro. Foi maravilhoso”, afirmou.

Novo velho líder

Em fim de semana especialmente difícil para Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel), que terminou as corridas do domingo em 23º e 22º, Thiago Camilo reassumiu a liderança do campeonato. O piloto da Ipiranga Racing marcou, além do oitavo lugar na primeira prova, o 13º na segunda disputa e somou pontos suficientes para avançar à primeira colocação, situação já ocorrida depois da etapa de Tarumã, em maio.

Thiago soma agora 151 pontos, contra 134 de Casagrande. Quem encostou em Gabriel foi Daniel Serra, que está em terceiro, com 131. Cesar Ramos caiu para o quarto lugar, e Rubens Barrichello é o quinto, com 108. Ricardo Zonta pegou o ‘elevador’ e ganhou seis posições na tabela, subindo de 12º para sexto, com 104. Guilherme Salas tem 96 pontos, um a mais que o companheiro de equipe Felipe Baptista. Rafael Suzuki aparece em nono, com 93, e Ricardo Maurício caiu cinco posições e é o décimo, com 92 pontos.

Matías Rossi, o Vivo Man of Race por ter somado o maior número de pontos neste domingo (50, ou 89% da pontuação em jogo), também deu um grande salto na tabela. O argentino ganhou dez posições e saiu de 25º para 15º no campeonato, agora com 76 tentos.
A temporada 2023 da Stock Car volta a acelerar dentro de quatro semanas, entre 4 e 6 de agosto, com a disputa da sexta etapa do campeonato, marcando a metade do calendário. A rodada vai acontecer no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, interior de São Paulo.

Stock Car Pro Series, temporada 2023, etapa 5, Interlagos
Corrida 1
1º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), 18 voltas em 32min06s754
2º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 2s043
3º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 5s593
4º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 12s255
5º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 17s265
6º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 18s805
7º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 21s549
8º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 22s820
9º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 23s233
10º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 24s725
11º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 24s737
12º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 27s956
13º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 34s849
14º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 36s775
15º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 37s498
16º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 39s237
17º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 45s637
18º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 46s092
19º – Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 55s009
20º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 1min03s778
21º – Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 1min05s572
22º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 1min07s691
23º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 1min25s414
24º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 1min30s649
25º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 1min32s049
26º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 1 volta
27º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 1 volta
28º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 3 voltas
29º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 3 voltas
30º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 5 voltas

Não completou
Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 9 voltas

Corrida 2
1º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 15 voltas em 32min39s003
2º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 0s651
3º – Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 1s951
4º – Nelson Piquet Jr. (Crown Racing/Toyota Corolla), a 3s926
5º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 6s107
6º – Rubens Barrichello (Mobil Ale/Toyota Corolla), a 6s113
7º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 6s785
8º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 7s060
9º – Dudu Barrichello (Mobil Ale /Toyota Corolla), a 10s162
10º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 10s776
11º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), a 11s191
12º – Rafael Suzuki (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 12s640
13º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 13s194
14º – Gaetano Di Mauro (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 13s366
15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 13s933
16º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 14s673
17º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 15s521
18º – Lucas Foresti (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), a 16s153
19º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 16s192
20º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 16s968
21º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 16s972
22º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 17s190
23º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 21s068
24º – Rodrigo Baptista (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 21s819
25º – Tony Kanaan (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 22s418
26º – Lucas Kohl (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), a 26s235
27º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 33s306

Não completaram
Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 10 voltas
Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 13 voltas
Raphael Teixeira (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 14 voltas
Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), não largou

Classificação do campeonato depois de cinco etapas
1º – Thiago Camilo, 151 pontos
2º – Gabriel Casagrande, 134
3º – Daniel Serra, 131
4º – Cesar Ramos, 114
5º – Rubens Barrichello, 108
6º – Ricardo Zonta, 104
7º – Guilherme Salas, 96
8º – Felipe Baptista, 95
9º – Rafael Suzuki, 93
10º – Ricardo Maurício, 92
11º – Felipe Fraga, 85
12º – Gaetano Di Mauro, 85
13º – Bruno Baptista, 84
14º – Nelson Piquet Jr., 81
15º – Matías Rossi, 76
16º – Julio Campos, 71
17º – Dudu Barrichello, 67
18º – Allam Khodair, 67
19º – Felipe Massa, 66
20º – Denis Navarro, 65
21º – Lucas Foresti, 63
22º – Marcos Gomes, 61
23º – Gianluca Petecof, 57
24º – Cacá Bueno, 56
25º – Átila Abreu, 41
26º – Lucas Kohl, 33
27º – Enzo Elias, 21
28º – Sergio Jimenez, 21
29º – Rodrigo Baptista, 14
30º – Arthur Leist, 9
31º – Rafael Martins, 9
32º – Tony Kanaan, 4
33º – Raphael Teixeira, 2
34º – Diego Nunes, 2
*pontuação extraoficial

Calendário da temporada 2023
Etapa / Data / Local
6ª – 06/08 – Velocitta (SP)
7ª – 27/08 – Goiânia (GO)
8ª – 17/09 – Velopark (RS)
9ª – 08/10 – Buenos Aires (Argentina)
10ª – 29/10 – Velocitta (SP)
11ª – 26/11 – Brasília (DF)
12ª – 17/12 – Interlagos (SP)

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