Os ingleses puderam celebrar com os pódios de Lando Norris e Lewis Hamilton, mas a vitória segue sorrindo para Max Verstappen

Max Verstappen chegou a ser ultrapassado na largada do Grande Prêmio de Silverstone da Fórmula 1, realizado neste último domingo na Inglaterra. Lando Norris superou o holandês no início da prova, mas não foi o suficiente, e acabou sendo superado pelo bicampeão, que venceu mais uma vez. O pódio foi britânico com Norris, conquistando o primeiro pódio do ano da McLaren, em segundo e Lewis Hamilton em terceiro.

Quando as luzes se apagaram, o polesitter Verstappen teve uma largada ruim e o rival da primeira linha Norris assumiu a liderança na primeira curva. A segunda McLaren de Oscar Piastri ficou em terceiro lugar, à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, enquanto George Russell, da Mercedes, ficou em quinto, à frente da segunda Ferrari de Carlos Sainz. No entanto, Hamilton, largando em sétimo, largou na curva 3 e caiu para o nono lugar. 

Na frente, Norris conseguiu manter Verstappen afastado nas primeiras voltas, mas quando o DRS foi habilitado, o holandês se aproximou e na volta 5 ele usou o aumento de velocidade na reta de Wellington para ultrapassar a McLaren enquanto eles entravam em Brooklands e tomavam a liderança. 

Na volta 15 das 52, Verstappen liderou Norris por pouco mais de três segundos, com Piastri mais 1,8 segundos atrás em terceiro, quase quatro segundos à frente de Leclerc. Mais atrás, no segundo Red Bull, Sergio Pérez estava fazendo movimentos e na volta 13 ele ultrapassou Lance Stroll, da Aston Martin, para sentar-se à beira do top 10, pouco mais de um segundo atrás de Alex Albon, da Williams. E o mexicano chegou aos pontos no final da volta 17, ultrapassando a Williams sob DRS na reta do Hangar.

Na volta 19, Leclerc foi o primeiro dos líderes a ir aos boxes e trocou seus pneus médios iniciais por um conjunto de compostos duros Pirellis, emergindo em P12, atrás de Stroll. Nenhum dos rivais de Leclerc reagiu, no entanto, e a corrida se acalmou mais uma vez, com a maioria dos pilotos buscando uma corrida de uma parada. 

O quinto colocado Sainz foi o próximo a ir para o box, na volta 27, e também trocou para pneus duros antes de voltar em 12º, como fez seu companheiro de equipe, atrás de Stroll. Na frente, a meio da corrida, Max liderava Norris por 7,6s, com Piastri ainda em terceiro. Russell então se dirigiu para os boxes e se livrou de seus Softs iniciais e colocou pneus médios e saiu atrás de Leclerc. Piastri também cabeceou e acertou um jogo de pneus duros antes de voltar ao P6. 

Na volta 33, no entanto, o Safety Car virtual foi acionado quando Kevin Magnussen, da Haas, parou no início da reta de Wellington, com chamas lambendo a traseira de seu carro. E com seu carro Haas exigindo recuperação, o Safety Car completo foi liberado. 

Essa foi a deixa para aqueles que não haviam feito a troca de pneus para o pit e depois que as paradas se agitaram, Verstappen, com pneus macios, liderou o corredor de pneus duros Norris, com Hamilton agora em terceiro nos macios, à frente de Piastri e Corredor de pneus médios Russell. Fernando Alonso ficou em sexto na frente de Carlos Sainz, da Ferrari, e Pérez terminou em oitavo. 

O Safety Car deixou a pista no final da volta 38 e Verstappen controlou bem o reinício para se afastar do pelotão que o perseguia. E quando Norris se envolveu em uma batalha furiosa com Hamilton pelo P2, Verstappen foi capaz de construir uma lacuna sólida. A 10 voltas do fim, o holandês tinha mais de três segundos de vantagem. 

Pérez, por sua vez, pressionava Sainz e, na volta 44, o mexicano saltou para a chicane do Vale. Ele andou roda a roda com a Ferrari na primeira parte, mas saiu na frente na saída e ultrapassou a Ferrari pelo Club para ficar em sétimo lugar. O próximo alvo do piloto da Red Bull foi Alonso e na volta 46 ele ultrapassou o Aston Martin para assumir o sexto lugar. 

Nos estágios finais, a ordem na frente se estabeleceu, mas atrás de Pérez uma batalha acirrada estava sendo travada pelo sétimo lugar com Alonso à frente de Albon e Leclerc. O piloto da Aston Martin estava no controle, no entanto, e com Albon tendo que se defender dos ataques de Leclerc enquanto tentava construir carga suficiente para atacar, o espanhol foi capaz de manter ambos sob controle. 

E depois de 52 voltas, Verstappen cruzou a linha para conquistar sua oitava vitória na temporada. Além de ser a primeira vitória de Max no Grande Prêmio da Inglaterra, a vitória foi a 11ª consecutiva da Red Bull ^,  desde o Grande Prêmio de Abu Dhabi do ano passado. A conquista os une à McLaren como co-detentores do recorde de vitórias consecutivas. 

2023 FIA Formula 1 British Grand Prix – Race 
1 Max Verstappen Red Bull Racing 52 1:25’16.938 
2 Lando Norris McLaren 52 1:25’20.736 3.798
3 Lewis Hamilton Mercedes 52 1:25’23.721 6.783
4 Oscar Piastri McLaren 52 1: 25’24.714 7.776
5 George Russell Mercedes 52 1:25’28.144 11.206
6 Sergio Pérez Red Bull Racing 52 1:25’29.820 12.882
7 Fernando Alonso Aston Martin 52 1:25’34.131 17.193
8 Alexander Albon Williams 52 1:25’34.816 17.878
9 Charles Leclerc Ferrari 52 1:25’35.627 18.689
10 Carlos Sainz Jr. Ferrari 52 1:25’36.386 19.448
11 Logan Sargeant Williams 52 1:25’40.570 23.632
12 Valtteri Bottas Alfa Romeo 52 1:25’42.768 25.830
13 Nico Hülkenberg Haas 52 1:25’43.601 26.663
14 Lance Stroll Aston Martin 52 1:25’44.421 27.483
15 Zhou Guanyu Alfa Romeo 52 1:25’46.758 29.820
16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 52 1: 25’48.163 31.225
17 Nyck de Vries AlphaTauri 52 1:25’50.066 33.128
18 Pierre Gasly Alpine 46 1:17’35.589 Danos por acidente
     Kevin Magnussen Haas 31 48’55.905 Power Unit
     Esteban Ocon Alpine 9 14’16.351 Abandono

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Depois de largar em nono, Max Verstappen guiou seu Red Bull para mais uma vitória no ano. O pole position foi Sergio Pérez, o mexicano terminou em segundo lugar. Fernando Alonso fechou o pódio com o terceiro lugar para a Aston Martin

O holandês Max Verstappen produziu uma pilotagem incrível enquanto controlava seus pneus de forma soberba e cruzou para a vitória no Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1, terminando mais de cinco segundos à frente do companheiro de equipe da Oracle Red Bull Racing, Sergio Pérez.

O bicampeão mundial começou a corrida de domingo na nona posição, mas fez todas as ultrapassagens parecerem fáceis ao se manter com pneus duros por 46 voltas. Então, apenas duas voltas depois de entrar nos boxes, Verstappen ultrapassou Pérez para o primeiro lugar e conquistou sua terceira vitória na temporada – ampliando sua liderança no campeonato para 14 pontos.

Pérez começou a corrida na pole position, mas não conseguiu igualar o ritmo de Verstappen na última parte da corrida e teve que se contentar com o segundo lugar.

Feliz com o resultado, o vencedor do domingo e o líder do campeonato comentou: “Hoje foi um bom dia, evitei problemas no início e fiz uma corrida tranquila, escolhi os carros um a um. Fiz um bom stint com os pneus duros, o que acho que foi essencial para a vitória hoje. Também lá tive uma boa luta com o Checo no final. Claro que tive a vantagem com os pneus novos, mas penso que é isso que gostamos de ver, estamos livres para correr. Ontem foi um revés, hoje mantivemos calmo e limpo, e vencer a corrida do nono lugar foi muito satisfatório”, finalizou Max Verstappen.

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O contrato do Red Bull Ring, circuito na Áustria, foi estendido até 2027 

Uma boa notícia para a equipe Red Bull, o Grande Prêmio da Áustria está renovado por pelo menos mais quatro anos, a pista é a casa do time que voltou a ser protagonista na principal categoria de automobilismo do mundo, a Fórmula 1. 

Confira algumas curiosidades sobre o Red Bull Ring:

– Após uma ausência de 11 anos do itinerário da F1, o Red Bull Ring voltou em grande estilo em junho de 2014 e estabeleceu uma base sólida para a era moderna do Grande Prêmio da Áustria.

– O Red Bull Ring, situado na região de Steiermark, é o único circuito de Fórmula 1 do país e tem a reputação de ser um dos destaques do calendário, apesar das recentes adições de alto nível, como Las Vegas. A parede colorida criada pelo ‘exército laranja’ itinerante dos fãs de Max Verstappen é um dos espetáculos mais reconhecíveis do calendário moderno da F1.

– Onze Grandes Prêmios foram realizados no Red Bull Ring até agora, incluindo duas corridas em 2020 e 2021. O local já recebeu muitos momentos memoráveis ​​envolvendo nomes de estrelas do automobilismo mundial, bem como algumas vitórias importantes em casa para o time Oracle Red Bull Racing.

– O líder de todos os tempos em termos de vitórias na F1 na Áustria é Max Verstappen com quatro (2018, 2019 e uma vitória dupla em 2021) à frente de Alain Prost com três.

O Grande Prêmio da Áustria de 2023 está programado para acontecer no fim de semana de 20 de junho a 2 de julho.

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O atual campeão da F1, Max Verstappen quer ter fim de semana perfeito para comemorar o bicampeonato no Japão

Após um início frustrante na temporada de 2022 para a Red Bull Racing no Grande Prêmio do Bahrain, quando Max Verstappen e o companheiro de equipe mexicano Sergio Pérez terminaram sem pontos, agora no Japão, o atual campeão pode levantar o segundo título do Campeonato Mundial de Fórmula 1. O holandês precisa vencer o Grande Prêmio e ter a volta mais rápida.

Com 31 vitórias em Grandes Prêmios, 73 pódios e 17 pole positions, Max Verstappen reconhece que não será uma tarefa fácil, mas ele deseja conquistar o segundo título no Japão, terra do motor da Red Bull, a Honda.

Verstappen revelou: “Foi uma pena no ano passado que não pudemos voltar ao Japão e realmente comemorar com a Honda e todos os fãs, mas temos outra chance de vencer um campeonato muito ansioso pelo fim de semana . Acho que não só para mim, mas para toda a equipe e todos os envolvidos, seria muito bom vencer aqui. Precisamos de um fim de semana perfeito para poder fazê-lo, mas vamos dar tudo o que temos .”

Em termos do que torna Suzuka tão especial depois que ele pilotou um carro de F1 pela primeira vez para a Toro Rosso no FP1 de 2014 e conquistou três pódios na F1, Verstappen acrescentou: “Muitas curvas rápidas. esmague porque você realmente tem que construir sua confiança. Também gerenciamento de risco porque você sabe que se você sair, você pode estar na parede.”

Caso os dois pilotos da Red Bull consigam ter um fim de semana perfeito, a equipe de Chris Horner poderá comemorar o primeiro título de Construtores em nove anos.

O treino classificatório será transmitido pelo Grupo Bandeirantes na madrugada de sábado (8), às 2:30, a corrida acontece no domingo (9) também na madrugada, com início da transmissão 1:30.

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O pole Max Verstappen voou em casa para mais uma vitória na Fórmula 1

O atual campeão mundial de Fórmula 1 da FIA, Max Verstappen, garantiu sua 30ª vitória no Grande Prêmio e a 10ª vitória da temporada de 2022. A prova do fim de semana aconteceu na Holanda, no circuito de Zandvoort. O companheiro de equipe do holandês, Sergio Pérez terminando em quinto lugar.

Verstappen começou sua corrida em casa da pole position e foi totalmente dominante depois de fazer uma largada perfeita e liderar o pelotão no curto prazo até a primeira curva de Zandvoort.

Apesar de um carro de segurança virtual e mais tarde um carro de segurança jogar chaves em potencial, Verstappen foi simplesmente mais veloz durante toda a prova e chegou à frente do piloto da Mercedes, George Russell, por 4,071s, para o deleite da enorme multidão holandesa. Lewis Hamilton terminou em quarto lugar.

Com Charles Leclerc, da Ferrari, terminando em terceiro lugar, Verstappen ampliou sua liderança na classificação de pilotos para impressionantes 109 pontos sobre Leclerc e seu companheiro de equipe Sergio Pérez, que largou e terminou a corrida na quinta posição. A dupla está agora empatada em 201 pontos cada após Zandvoort.

O que ele disse?

“Hoje foi bastante agitado e não foi uma corrida simples. Tivemos que tomar as decisões certas e tudo funcionou bem no final. A Mercedes foi muito rápida com o composto mais duro, o que não esperávamos, então conseguiu mais difícil para nós, pois éramos menos compatíveis com os duros. Gerenciamos tudo muito bem e fizemos as escolhas certas na estratégia, muito bem para a equipe aqui e na fábrica. É sempre especial vencer seu GP em casa , mas este ano tive que trabalhar ainda mais para isso. É incrível vencer novamente diante desta torcida, tivemos um apoio inacreditável aqui e estou orgulhoso de ser holandês.”

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A Fórmula 1 esteve no Azerbaijão no domingo e quem levou a melhor foi a equipe Red Bull

O atual campeão mundial de Fórmula 1 Max Verstappen e o companheiro dele, Sergio Pérez, fizeram o famoso 1-2, a dobradinha em bom português no Grande Prêmio do Azerbaijão. O time da Red Bull teve um domingo tranquilo com o abandono das Ferrari. Com isso, a equipe de Christian Horner lidera o campeonato de pilotos e construtores.

O mexicano Pérez ultrapassou o pole position Charles Leclerc na largada, no entanto, ele não conseguiu resistir ao melhor ritmo de corrida de seu companheiro de equipe, que chegou a terceira dobradinha da temporada de 2022.

Max Verstappen conquistou seu 66º pódio da equipe – o maior da história da Red Bull – e agora lidera a classificação dos pilotos de 2022 com 21 pontos de Pérez, que conquistou o ponto da volta mais rápida, com a equipe também 80 pontos à frente da Ferrari.

Palavra do vencedor: Max Verstappen

“Hoje tivemos um ritmo incrível no carro, pudemos realmente cuidar dos pneus e conseguimos a liderança. Checo fez um bom trabalho no início, ficando à frente de Charles, fiquei bloqueado e não pude ir a lugar nenhum. Uma vez eu estava com os pneus duros e na liderança e eu poderia apenas gerenciar e controlar a diferença. Teria sido bom ter uma batalha com Charles hoje, mas ele teve um DNF. Para obter um 1-2 para a equipe, marcamos alguns bons pontos hoje e aumentamos a diferença para a Ferrari. Ainda há um longo caminho a percorrer, é uma longa temporada, então precisamos continuar trabalhando como equipe.”

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“Vamos!” O mexicano Sergio Pérez gritou no rádio após a vitória nas ruas do principado 

Sergio Pérez fez uma pilotagem impecável em condições extremamente difíceis para conquistar a vitória no Grande Prêmio de Mônaco no domingo (29), quando o companheiro de equipe da Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen, terminou em terceiro para manter sua liderança na classificação do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Em um fim de semana em que a Ferrari tinha vantagem na pista, a chuva forte que atrasou o início da corrida deu à Oracle Red Bull Racing a oportunidade de elaborar uma nova estratégia, que eles jogaram com perfeição, permitindo que Pérez superasse o líder da corrida Charles Leclerc em Volta 19 depois de trocar para pneus intermediários duas voltas antes.

A partir daí, Pérez dirigiu perfeitamente em condições de secagem rápida e apesar de uma situação estressante temporária de bandeira vermelha para liderar todo o caminho para casa para vencer seu primeiro Grande Prêmio de Mônaco.

Outro pit stop perfeitamente cronometrado para mudar para pneus slick também permitiu a Max Verstappen ultrapassar Leclerc e terminar em terceiro atrás de Pérez e Carlos Sainz para colocar os dois carros Oracle Red Bull Racing no pódio novamente após um 1-2 no Grande Prêmio da Espanha no anterior fim de semana.

O resultado permitiu que Vestappen aumentasse sua vantagem no topo da classificação de pilotos sobre Leclerc para nove pontos, enquanto o terceiro colocado Pérez também diminuiu a diferença para Leclerc para seis pontos. A Oracle Red Bull Racing agora lidera a classificação dos construtores de 2022 por 36 pontos.

Palavras do vencedor

“Foi muito difícil para mim pensar logo após a corrida, estava cheio de adrenalina e muita energia durante a corrida. Assim que ouvi meu hino nacional no pódio aqui, isso me atingiu. É um sonho tornado realidade para qualquer piloto do mundo para marcar essa caixa em Mônaco e posso ficar extremamente feliz. Fomos rápidos durante todo o fim de semana, mantivemos a cabeça baixa e sabíamos hoje com a estratégia certa que poderíamos fazer as coisas acontecerem. Essa vitória foi para minha mãe e todos minha família, ela estava muito doente na semana passada, então eu tive uma motivação muito boa para esta corrida para conseguir uma vitória para ela. Foi um dia incrível, estou super feliz por toda a equipe e espero que meu país também esteja orgulhoso. Você não ganha Mônaco muitas vezes na vida, então a primeira é muito especial.”

A próxima etapa da Fórmula 1 será em Baku, nos dias 10 e 12 de junho.

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Verstappen vence, mas a liderança do campeonato segue nas mãos de Charles Leclerc

O atual campeão da Fórmula 1, Max Verstappen, conquistou a segunda vitória consecutiva desta temporada. O holandês conseguiu superar o rival da temporada, Charles Leclerc, e subiu ao ponto mais alto do pódio no domingo (8).

Pela primeira vez, Miami foi a casa da Fórmula 1 nos Estados Unidos, e vários nomes conhecidos circularam pelo paddock, entre eles: a lenda do basquete Michael Jordan, o músico e torcedor de Lewis Hamilton, Pharrell Williams e o ídolo do Manchester United, David Beckham. A esposa de Chris Horner também marcou presença, a Spice Girl Geri Halliwell assistiu mais uma vez uma vitória da Red Bull.

Mas a vitória não veio fácil, Verstappen enfrentou alguns problemas com o carro durante os treinos. E ele contou como foi o início da prova: “Sim, claro, é um retorno muito bom. Eu nem fiz uma largada [de treino], então não sabia o que esperar na largada real. Mas tivemos um bom lançamento e vi a oportunidade de contornar o lado de fora [de Sainz] na curva 1, então tentei. Felizmente funcionou.”

O carro da Red Bull mostrou superioridade, Leclerc ainda tentou a aproximação nas últimas voltas, mas a vitória não foi vermelha dessa vez. Verstappen pontuou que a equipe ainda precisa trabalhar em melhorias,  “Somos rápidos, mas, como você pode ver, minha sexta-feira foi terrível, o que não foi ótimo se você quiser ter um bom fim de semana. Também acho que Checo teve alguns problemas na corrida, então temos que estar em cima disso. Temos muito potencial, mas precisamos ter certeza de que é confiável.

Charles Leclerc e Carlos Sainz completaram o pódio, colocando a Ferrari como a equipe a ser batida no campeonato de construtores. A surpresa da corrida foi Albon, o piloto da Williams conseguiu terminar em nono e a comemoração foi grande no box.

A próxima etapa da temporada 2022 da Fórmula 1 será na Espanha nos dias 20 a 22 de maio. 

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• Nas últimas voltas, Verstappen superou Leclerc para vencer a segunda etapa da temporada 2022 da Fórmula

• Acidente forte com Mick Schumacher marcou a classificação no sábado, o piloto alemão conseguiu sair sem ferimentos do carro

O Grande Prêmio da Arábia Saudita realizado neste domingo teve como grande vencedor Max Verstappen. O holandês superou, nas últimas voltas, o então líder da prova, Charles Leclerc. Com o resultado, o monegasco segue líder do campeonato e o piloto da Red Bull pode marcar os primeiros pontos do ano.

Após os problemas na corrida de estreia, a Red Bull conseguiu marcar a pole no sábado com Sergio Perez, foi a primeira vez que um piloto mexicano foi o mais rápido em um treino classificatório. O piloto surpreendeu Ferraris e até o próprio companheiro de time, Max Verstappen que acabou largando em quarto.

No classificatório, a surpresa negativa foi a Mercedes, Lewis Hamilton pela segunda vez ficou de fora do Q2,, mas pode-se dizer pela primeira vez – pois, na situação anterior, um acidente tirou o inglês da classificação. George Russell, companheiro do heptacampeão, conseguiu manter o carro entre os cinco primeiros.

Voando baixo, Mick Schumacher estava próximo de realizar o melhor classificatório da carreira na Fórmula 1, até que o piloto da Haas perdeu o controle do carro e acabou batendo forte e o treino chegou a ser paralisado por cerca de uma hora. Felizmente, o filho da lenda não sofreu nenhum ferimento, mas por precaução, a equipe optou em não colocar o carro, que acabou se partindo no momento em que foi retirado da pista, no grid no domingo.

Corrida

Na largada, Perez pulou para a liderança, enquanto Leclerc atrapalhou Sainz, que acabou perdendo a posição para Max Verstappen. No pelotão de trás, Lewis Hamilton reclamava de aderência nos pneus.

Companheiros de time, mas nem sempre amigos, não é mesmo? Ocon e Alonso travaram uma disputa que quase tirou os dois da pista, o espanhol levou a melhor na briga, mas teve problemas e acabou abandonando a prova. Já o francês, terminou a corrida em sexto lugar.

Lá na frente, com a estratégia nos pits, a Ferrari tomava a liderança da Red Bull e o roteiro da corrida do Bahrein parecia se repetir. Leclerc na frente e Verstappen em segundo. Mas o holandês estava de olho na primeira vitória da temporada e com mais velocidade de reta do que o rival, conseguiu tomar a ponta nas últimas voltas. 

O monegasco ainda tentou se aproximar para lutar pela segunda vitória consecutiva na Fórmula 1, mas não dava mais tempo. A Ferrari colocou novamente dois carros no pódio, mantendo-se assim como líder do campeonato de pilotos e de construtores.

Em uma corrida de recuperação e de muita luta com o carro, Lewis Hamilton conseguiu salvar um ponto e terminou em décimo lugar. Russell foi o quinto colocado. Kevin Magnussen mantendo o desempenho da primeira etapa, terminou em nono e marcou mais dois pontos para a Haas.

Entre os dias 8 e 10 de abril, a Fórmula 1 estará na Austrália para a terceira etapa da temporada 2022.

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• O inglês Lewis Hamilton reapareceu nas redes sociais e Mercedes prepara apresentação do novo carro para o dia 18 de fevereiro;

• A Red Bull de Max Verstappen e Checo Perez lança RB18, o carro da temporada 2022.

A disputa do título da temporada 2021 da Fórmula 1 deixou um gosto amargo para o agora Sir Lewis Hamilton. Dono de sete títulos na categoria, o inglês liderava o Grande Prêmio de Abu Dhabi e estava com a mão na taça, até que um acidente e a decisão do diretor da prova, Michael Masi, mudaram os rumos do campeonato.

O título ficou com o holandês Max Verstappen e apenas o silêncio coube a Lewis Hamilton. O inglês reclamou durante as últimas voltas da atuação de Masi, demorou para sair do carro, após receber a bandeira quadriculada. Foi entrevistado antes do pódio, recebeu o troféu de segundo colocado e sumiu.

Ativo nas redes sociais, o inglês deixou o mundo em dúvida: será que ele vai aposentar? Por onde anda Lewis Hamilton? Toto Wolff, chefe da Mercedes, após a última prova de 2021, disse que a frustração foi imensa e não sabia se o inglês voltaria ou não. 

Cenas que já foram vistas na Fórmula 1 anteriormente, Ayrton Senna também passou por esse dilema, sair ou não da categoria? O brasileiro precisou vencer na pista e fora da pista, seu rival foi o francês Jean-Marie Balestre, dirigente da Federação Internacional de Automobilismo de 1986 a 1993.

Assim como Senna no início dos anos 1990, Hamilton não optou pela aposentadoria e está de volta para brigar pelo oitavo título. No último sábado, o inglês voltou a aparecer nas redes sociais, e postou: “eu tinha ido, agora estou de volta”. Celebridades e nomes do esporte como Pelé e Serena Williams saudaram o campeão. 

Neste mês, as equipes da F1 se preparam para apresentar os novos carros, e a Mercedes fará o lançamento no dia 18 de fevereiro. 

RB18, o novo carro da Red Bull

A equipe vencedora com Max Verstappen na temporada 2021 apresentou hoje o novo carro. O lançamento do RB18 aconteceu na cidade inglesa de Milton Keynes.

Para o atual campeão, o maior desafio de 2022 será com relação ao novo regulamento, “precisaremos de algum tempo para nos acostumarmos com o carro, não é como se você simplesmente entrasse e fosse uma atualização do ano passado. O resto é bastante simples, não sinto nenhuma pressão extra nesta temporada, vou apenas fazer o que faço o tempo todo porque não acho que haja motivos para ser diferente. Agora mal posso esperar pelo primeiro momento quando sair do pitlane no RB18”.

O chefe do time, Christian Horner, contou que “Quando chegarmos à primeira corrida, o RB18 não será muito parecido com o de hoje, a evolução será muito rápida à medida que progredirmos na temporada. É uma curva de aprendizado íngreme para todos e é uma corrida de desenvolvimento entre a primeira e a última corrida. Acreditamos que temos um bom carro para 2022, o RB18 está ganhando vida e vê-lo hoje é fantástico. Foi um grande esforço da equipe e estou ansioso para vê-lo na pista agora. Planejamos construir em 2021, temos o número um no carro este ano e agora o desafio é mantê-lo e defender esse título com Max.”

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