O maior vencedor da história da F1 quebra novos recordes. Lewis Hamilton é o dono dos números da F1

A última curva, os últimos metros e bandeirada com a benção de Sir Brian May. Pela nona vez, Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio da Inglaterra, em Silverstone. Dono de tantos recordes, ele conseguiu quebrar mais tantos outros no último domingo (7).

Pela primeira vez na temporada, a Mercedes conseguiu fazer uma dobradinha com a pole position de George Russell e com o segundo lugar para Hamilton. A felicidade do público inglês se tornou completa quando Lando Norris apareceu em terceiro lugar. Seria hora de ver um pódio totalmente britânico?

As 52 voltas foram com requintes de emoção, a chuva aparecia, sumia e aparecia, até que o céu azul tomou conta de Silverstone. Pista escorregadia, pilotos escapando, estratégia nos pits, tudo poderia acontecer…

No último pit stop com a pista seca, Lewis Hamilton optou por pneus macios e conseguiu tomar a ponta de Lando Norris, que escolheu o mesmo composto do compatriota. Naquela altura, George Russell já tinha abandonado a prova com problemas no sistema de água do carro.

Max Verstappen, que fazia uma prova discreta, de composto duro, partiu para o ataque e conseguiu superar Lando Norris, que ficou extremamente decepcionado com as escolhas que fez durante a corrida, e estragou a dobradinha inglesa. 

Voltando ao vencedor do dia, Hamilton fez o que os brasileiros viram Senna fazer tantas vezes, bater no cinto e pegar uma bandeira. E o novo cidadão brasileiro deixou de ser um pouco britânico, ao descer do carro e quebrar o protocolo, sim, ele foi para a galera.

Com lágrimas nos olhos, Hamilton recebeu o abraço do pai, da mãe e da equipe. Foi a primeira vez que ele chorou após uma corrida. Não era para menos…

A última vez que Lewis esteve no alto do pódio foi em 2021, o ano em que ele sofreu uma das maiores reviravoltas da história da Fórmula 1. Até ele ficou com receio de nunca mais vencer. Imagine, ele, sir Lewis Hamilton, com medo de nunca mais vencer?

As temporadas seguintes o que se viu foi um piloto desmotivado, correndo para cumprir contrato? Talvez, com resultados apagados, ontem foi a redenção de um dos maiores pilotos que o mundo já viu.

Como ele mesmo tem gravado no capacete, a frase de Maya Angelou: “Still we rise”, que pode ser entendida como: ainda nos ergueremos, ou seja, não desistiremos jamais. 

Lewis Hamilton é símbolo da inclusão, da defesa de minorias, contra preconceitos e quando o inglês consegue quebrar um novo recorde é como se dissesse a todas as bandeiras que ele defende, “Still we rise”.

O que será de Hamilton após a vitória em Silverstone? Aguardemos, no entanto, seria genial que aquele menino de ultrapassagens cirúrgicas da GP2, adicionado com o cara rápido e ousado da F1 estivesse de volta. Os torcedores agradeceriam. 

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Os papéis da Ferrari (RACE) disparavam 12,66% a US＄ 389,70 por ação às 17:03. Contribui para a performance dos papéis o balanço da montadora do quarto trimestre de 2023, divulgado na quinta-feira (1) pela manhã. Apesar de decepcionar os investidores com a receita, a fabricante de carros esportivos de luxo apresentou lucros acima do esperado pelo mercado e perspectiva de expansão de receita e lucros neste ano.

A chegada de Hamilton à equipe de Fórmula 1 se aproxima após a Mercedes, a atual equipe do heptacampeão, confirmar a saída do piloto britânico. O heptacampeão pilotando os icônicos carros vermelhos favorece o marketing da montadora, especialmente enchendo os tifosi de esperança para a conquista de um título mundial que a equipe não conquista desde 2007.

De acordo com Fabrizio Romano, especializado nas transferências do mundo do esporte, deu como certa a ida de Lewis Hamilton para a tradicional equipe italiana.

A pergunta que fica: Hamilton não lembra a opinião de Senna sobre a Ferrari?

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Os ingleses puderam celebrar com os pódios de Lando Norris e Lewis Hamilton, mas a vitória segue sorrindo para Max Verstappen

Max Verstappen chegou a ser ultrapassado na largada do Grande Prêmio de Silverstone da Fórmula 1, realizado neste último domingo na Inglaterra. Lando Norris superou o holandês no início da prova, mas não foi o suficiente, e acabou sendo superado pelo bicampeão, que venceu mais uma vez. O pódio foi britânico com Norris, conquistando o primeiro pódio do ano da McLaren, em segundo e Lewis Hamilton em terceiro.

Quando as luzes se apagaram, o polesitter Verstappen teve uma largada ruim e o rival da primeira linha Norris assumiu a liderança na primeira curva. A segunda McLaren de Oscar Piastri ficou em terceiro lugar, à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, enquanto George Russell, da Mercedes, ficou em quinto, à frente da segunda Ferrari de Carlos Sainz. No entanto, Hamilton, largando em sétimo, largou na curva 3 e caiu para o nono lugar. 

Na frente, Norris conseguiu manter Verstappen afastado nas primeiras voltas, mas quando o DRS foi habilitado, o holandês se aproximou e na volta 5 ele usou o aumento de velocidade na reta de Wellington para ultrapassar a McLaren enquanto eles entravam em Brooklands e tomavam a liderança. 

Na volta 15 das 52, Verstappen liderou Norris por pouco mais de três segundos, com Piastri mais 1,8 segundos atrás em terceiro, quase quatro segundos à frente de Leclerc. Mais atrás, no segundo Red Bull, Sergio Pérez estava fazendo movimentos e na volta 13 ele ultrapassou Lance Stroll, da Aston Martin, para sentar-se à beira do top 10, pouco mais de um segundo atrás de Alex Albon, da Williams. E o mexicano chegou aos pontos no final da volta 17, ultrapassando a Williams sob DRS na reta do Hangar.

Na volta 19, Leclerc foi o primeiro dos líderes a ir aos boxes e trocou seus pneus médios iniciais por um conjunto de compostos duros Pirellis, emergindo em P12, atrás de Stroll. Nenhum dos rivais de Leclerc reagiu, no entanto, e a corrida se acalmou mais uma vez, com a maioria dos pilotos buscando uma corrida de uma parada. 

O quinto colocado Sainz foi o próximo a ir para o box, na volta 27, e também trocou para pneus duros antes de voltar em 12º, como fez seu companheiro de equipe, atrás de Stroll. Na frente, a meio da corrida, Max liderava Norris por 7,6s, com Piastri ainda em terceiro. Russell então se dirigiu para os boxes e se livrou de seus Softs iniciais e colocou pneus médios e saiu atrás de Leclerc. Piastri também cabeceou e acertou um jogo de pneus duros antes de voltar ao P6. 

Na volta 33, no entanto, o Safety Car virtual foi acionado quando Kevin Magnussen, da Haas, parou no início da reta de Wellington, com chamas lambendo a traseira de seu carro. E com seu carro Haas exigindo recuperação, o Safety Car completo foi liberado. 

Essa foi a deixa para aqueles que não haviam feito a troca de pneus para o pit e depois que as paradas se agitaram, Verstappen, com pneus macios, liderou o corredor de pneus duros Norris, com Hamilton agora em terceiro nos macios, à frente de Piastri e Corredor de pneus médios Russell. Fernando Alonso ficou em sexto na frente de Carlos Sainz, da Ferrari, e Pérez terminou em oitavo. 

O Safety Car deixou a pista no final da volta 38 e Verstappen controlou bem o reinício para se afastar do pelotão que o perseguia. E quando Norris se envolveu em uma batalha furiosa com Hamilton pelo P2, Verstappen foi capaz de construir uma lacuna sólida. A 10 voltas do fim, o holandês tinha mais de três segundos de vantagem. 

Pérez, por sua vez, pressionava Sainz e, na volta 44, o mexicano saltou para a chicane do Vale. Ele andou roda a roda com a Ferrari na primeira parte, mas saiu na frente na saída e ultrapassou a Ferrari pelo Club para ficar em sétimo lugar. O próximo alvo do piloto da Red Bull foi Alonso e na volta 46 ele ultrapassou o Aston Martin para assumir o sexto lugar. 

Nos estágios finais, a ordem na frente se estabeleceu, mas atrás de Pérez uma batalha acirrada estava sendo travada pelo sétimo lugar com Alonso à frente de Albon e Leclerc. O piloto da Aston Martin estava no controle, no entanto, e com Albon tendo que se defender dos ataques de Leclerc enquanto tentava construir carga suficiente para atacar, o espanhol foi capaz de manter ambos sob controle. 

E depois de 52 voltas, Verstappen cruzou a linha para conquistar sua oitava vitória na temporada. Além de ser a primeira vitória de Max no Grande Prêmio da Inglaterra, a vitória foi a 11ª consecutiva da Red Bull ^,  desde o Grande Prêmio de Abu Dhabi do ano passado. A conquista os une à McLaren como co-detentores do recorde de vitórias consecutivas. 

2023 FIA Formula 1 British Grand Prix – Race 
1 Max Verstappen Red Bull Racing 52 1:25’16.938 
2 Lando Norris McLaren 52 1:25’20.736 3.798
3 Lewis Hamilton Mercedes 52 1:25’23.721 6.783
4 Oscar Piastri McLaren 52 1: 25’24.714 7.776
5 George Russell Mercedes 52 1:25’28.144 11.206
6 Sergio Pérez Red Bull Racing 52 1:25’29.820 12.882
7 Fernando Alonso Aston Martin 52 1:25’34.131 17.193
8 Alexander Albon Williams 52 1:25’34.816 17.878
9 Charles Leclerc Ferrari 52 1:25’35.627 18.689
10 Carlos Sainz Jr. Ferrari 52 1:25’36.386 19.448
11 Logan Sargeant Williams 52 1:25’40.570 23.632
12 Valtteri Bottas Alfa Romeo 52 1:25’42.768 25.830
13 Nico Hülkenberg Haas 52 1:25’43.601 26.663
14 Lance Stroll Aston Martin 52 1:25’44.421 27.483
15 Zhou Guanyu Alfa Romeo 52 1:25’46.758 29.820
16 Yuki Tsunoda AlphaTauri 52 1: 25’48.163 31.225
17 Nyck de Vries AlphaTauri 52 1:25’50.066 33.128
18 Pierre Gasly Alpine 46 1:17’35.589 Danos por acidente
     Kevin Magnussen Haas 31 48’55.905 Power Unit
     Esteban Ocon Alpine 9 14’16.351 Abandono

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Depois de receber o título de cidadão honorário, o piloto Lewis Hamilton conheceu mais o legado do ídolo, e conheceu mais a atuação do Instituto Ayrton Senna

Sir Lewis Hamilton, agora cidadão honorário do Brasil, que já declarou que o tricampeão de Fórmula 1 Ayrton Senna é seu maior ídolo e inspiração, participou de um evento promovido pelo Instituto Ayrton Senna e pela Secretaria da Educação do Estado de São Paulo na Escola Estadual Lasar Segall, na capital paulista, na manhã desta quinta-feira (10). O evento ainda contou com a presença de autoridades, educadores e estudantes.

A educação tem sido uma causa central para Hamilton. Durante a visita, ele teve a chance de conversar com as estudantes dos Anos Finais do Ensino Fundamental, além de ouvir a história do jovem Marcos Ferrari, que atualmente atua como coordenador pedagógico na rede municipal de Pereira Barreto (SP). Marcos participou de projetos do Instituto Ayrton Senna quando ainda era estudante e falou sobre o incentivo que recebeu de sua professora nesse período, que o fez decidir ser professor.

Emocionado com as histórias, Hamilton comentou que, quando estava na escola e não tirava boas notas, ouvia das pessoas que não teria sucesso. “Então, é preciso acreditar em si mesmo para poder ser tudo o que quiser”, afirmou Hamilton durante a conversa com os estudantes. “Hoje, vejo que educação é realmente essencial para aumentar as nossas oportunidades de futuro. Ela é a ferramenta capaz de expandir nossas mentes e nos fazer acreditar que podemos conquistar tudo o que quisermos”, completou Hamilton.

O instituto e a educação

Passado o momento crítico da pandemia, a crise na educação brasileira continua e acumula desafios urgentes. Estudos apontam prejuízos em todas as etapas da educação básica, indicando retrocesso de quase dez anos na qualidade de ensino do país. Para além do esforço emergencial para a recomposição da aprendizagem e combate à evasão escolar, os impactos na saúde mental dos estudantes também exigem atenção. Mapeamentos recentes do Instituto Ayrton Senna mostram que 49% dos estudantes de São Paulo se dizem nada, pouco ou medianamente capazes de ser persistentes, indicando a necessidade de se fortalecer em crianças e jovens as competências socioemocionais.

Para avançar diante desse cenário desafiador para a educação deixado pela pandemia e pelo fechamento das escolas por dois anos no país, será preciso uma grande reviravolta. De nada adiantará focar unicamente em conteúdo – será necessário promover também de forma intencional e planejada o desenvolvimento socioemocional dos estudantes, promovendo o foco, a determinação, a curiosidade para aprender, entre outras características, tal qual fazemos com as ciências ou com a matemática, diante do impacto comprovadamente positivo que ele possui sobre a aprendizagem.

Esse vem sendo o grande foco da atuação do Instituto Ayrton Senna, na produção de conhecimento e de práticas pedagógicas. Uma parte deste trabalho foi apresentada por Viviane Senna, presidente do Instituto Ayrton Senna, ao britânico sete vezes campeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton. Durante sua visita ao Brasil para o Grande Prêmio de São Paulo de 2022, Hamilton buscou o Instituto para conhecer mais sobre o trabalho que a organização não governamental tem realizado, desde 1994, com o objetivo de dar oportunidades a crianças e jovens por meio da educação.

Educação integral para redução das desigualdades

Transformar a realidade brasileira por meio de uma educação com mais significado e comprometida com a redução das desigualdades é a missão do Instituto Ayrton Senna. Há quase três décadas, a organização vem produzindo conhecimento de ponta e implementando ações voltadas à melhoria da qualidade da educação pública, em uma busca incessante por inovação. Ao longo deste tempo, milhões de crianças e jovens brasileiros tiveram suas vidas transformadas – o grande sonho de Ayrton Senna. Em 2022, a estimativa é que cerca de 196 mil educadores e 2,8 milhões de crianças e jovens de todo o país sejam beneficiados pelas iniciativas com foco em educação integral levadas pelo Instituto às redes públicas de ensino.

“O Ayrton sempre acreditou que o segredo do sucesso é a oportunidade. Ele me disse uma vez que não queria ser uma pessoa que dá certo em um país que não dá, e que queria dividir a oportunidade que ele teve com outras pessoas”, contou Viviane durante o encontro, lembrando que nem todas as crianças e jovens brasileiros têm a oportunidade de ter educação de qualidade no país. “Além de saber português e matemática, no século 21 é também preciso saber trabalhar em time, ter iniciativa, determinação, tolerância. Saber conviver e respeitar o diferente, independentemente da cor da pele, religião ou partido político”, completou Viviane Senna, lembrando que a educação integral é uma das mais importantes ferramentas para atingirmos esse objetivo.

A Escola Estadual Lasar Segall foi escolhida para sediar a ação por ser uma das unidades que promoveu o desenvolvimento e monitoramento de competências socioemocionais, inclusive durante a pandemia. O trabalho implementado pela escola contou com o suporte da parceria firmada pelo Instituto Ayrton Senna com a Secretaria da Educação para a implementação da política de educação integral no estado, desde 2019. O Instituto já atuava com diferentes modelos de parceria com a rede de ensino paulista desde 2003.

Atualmente, essa parceria vem se materializando em diversas frentes, desde a incorporação do desenvolvimento socioemocional em materiais de recuperação de aprendizagem, produção e revisão de materiais pedagógicos para o componente Projeto de Vida, formações de professores e gestores públicos e aplicações para monitoramento das competências socioemocionais com educadores e estudantes, além da formação para o socioemocional de professores. Até o fim do ano, o Instituto realizará ações de homenagem para mais escolas da rede paulista que também conseguiram implementar boas práticas para serem disseminadas para mais territórios.

Artista Eduardo Kobra presenteia escola com mural inédito

A Escola Estadual Lasar Segall foi presenteada com um mural pintado pelo artista brasileiro Eduardo Kobra, que mostra Hamilton segurando o capacete de seu ídolo Ayrton Senna e demonstrando sua conexão com o Brasil.

Nascido no Jardim Martinica, bairro pobre da zona sul paulistana, o artista Eduardo Kobra tornou-se um dos mais reconhecidos muralistas da atualidade, com obras em 5 continentes. Kobra possui murais expostos em diversas cidades brasileiras, além de vários países, como Inglaterra, França, Estados Unidos, Rússia, Grécia, Itália, Suécia e Polônia.

Em depoimento para o Seminário Internacional de Motivação, realizado pelo Instituto Ayrton Senna, em 2021, Kobra falou sobre sua motivação para criar arte e compartilhou a conexão da arte com seu propósito de vida, mostrando como a curiosidade para aprender possibilitou novos caminhos em seu ativismo. Conheça mais: https://youtu.be/L_rV9P_di1I.

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Defensor da natureza, aliado da comunidade LGBT e o primeiro piloto negro a vencer na principal categoria do automobilismo, Sir Lewis Hamilton recebe o título de cidadão honorário 

Sir Lewis Hamilton recebeu um novo título: cidadão honorário do Brasil. O sete vezes campeão na Fórmula 1 recebeu nesta segunda-feira (7) a honraria na Câmara dos Deputados em Brasília em uma sessão solene no Plenário.

A homenagem foi concedida após sugestão do deputado André Figueiredo (PDT-CE) e acatada pelos parlamentares no início de junho deste ano. A ideia da honraria veio quando o piloto inglês, de forma espetacular, venceu o Grande Prêmio de São Paulo da Fórmula 1 no ano passado, e na comemoração, Hamilton repetiu o gesto do ídolo Ayrton Senna em 1991, quando o brasileiro venceu em Interlagos e pediu a bandeira para um dos fiscais de pista. 

Mas não foi só o gesto de Senna, para a etapa do Brasil do ano passado, Hamilton levou as cores do país no capacete, homenageando o tricampeão. 

Aproveitando a tribuna, Hamilton reafirmou o compromisso dele pela igualdade racial. “Como um negro no esporte, há ainda muito progresso a ser feito, mas estou comprometido a lutar por mudanças e me inspiro ao chegar ao Brasil e ver tanta gente comprometida com o mesmo tema. Temos muitas coisas em que podemos avançar juntos”, comentou.

A partir de agora, Lewis Hamilton poderá dizer-se brasileiro, e claro, durante o breve discurso, o inglês falou de Senna. “Quando eu tinha 5 anos, vi Ayrton correr pela primeira vez, e esse foi o momento em que eu soube que queria ser campeão do mundo”, declarou.

“Muitas pessoas diziam ser impossível, mas, felizmente, o fato de eu estar aqui hoje é prova de que a persistência e esperança podem tornar tudo possível”, completou o piloto.

Lewis Hamilton acelera neste fim de semana em Interlagos para mais uma etapa do calendário de 2022 da Fórmula 1.

*Com informações da Agência Câmara de Notícias

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Mais um trecho da entrevista que chocou a comunidade do esporte caiu na rede. Nele, Piquet reforça o racismo e ainda tem fala homofóbica

O tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet pediu desculpas ao heptacampeão Lewis Hamilton por ter utilizado termo racista ao mencionar o piloto inglês dura nte participação no canal Motorsport Talks. Mas a polêmica não termina aí, outro trecho da entrevista dada em novembro do ano passado caiu na rede. No vídeo, o brasileiro voltou a repetir o termo racista, ofendeu Keke Rosberg e ainda cometeu homofobia.

Conhecido no Brasil pelas frases polêmicas, a comunidade internacional se viu chocada com a atitude grosseira e racista do ex-piloto brasileiro. De acordo com o Nelson Piquet não houve racismo. Leia um trecho do pedido de desculpas:

O que eu disse foi mal pensado, e não defendo isso, mas vou esclarecer que o termo usado é aquele que tem sido amplamente e historicamente usado coloquialmente no português brasileiro como sinônimo de ‘cara’ ou ‘pessoa’ e nunca teve a intenção de ofender

O Clube Britânico de Pilotos (British Racing Drivers’ Club), dono de Silverstone, local que recebe a Fórmula 1 no próximo domingo, suspendeu a “carteirinha” de Piquet. A entidade “observou” o pedido de desculpas do ex-piloto, mas concluiu que “linguagem racialmente ofensiva de Piquet é inaceitável”.

Espera-se que a Fórmula 1 tenha a mesma atitude, e assim Piquet deverá ser banido paddock da categoria.

O Motorsports Talk tirou o vídeo do ar e apagou todos os conteúdos do canal.

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Fala racista de Nelson Piquet contra Lewis Hamilton provocou reação no universo da velocidade

Lewis Hamilton vem mudando paradigmas dentro do automobilismo mundial e não é de hoje. Ser o primeiro piloto negro campeão da Fórmula 1 não é fácil. Nesta quarta-feira, o piloto, a Federação Mundial de Automobilismo, a F1, a equipe Mercedes reagiram ao comentário racista de Nelson Piquet.

Em entrevista por vídeo ao jornalista Ricardo Oliveira, o tricampeão e pai da namorada de Max Verstappen chamou o heptacampeão de “neguinho”. A conversa aconteceu em novembro passado e a reação veio hoje.

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) reagiu defendendo o piloto inglês. “A FIA  condena veementemente qualquer linguagem e comportamento racista ou discriminatório, que não tem lugar no esporte ou na sociedade em geral. Expressamos nossa solidariedade a @LewisHamilton e apoiamos totalmente seu compromisso com a igualdade, diversidade e inclusão no esporte a motor”

A Fórmula 1 divulgou uma mensagem: “Lewis é um embaixador do nosso esporte e merece respeito. Os seus esforços incansáveis de aumentar a diversidade e a inclusão são uma lição para muitos e algo que nós estamos comprometidos na F1”. O post foi compartilhado pelas outras equipes da categoria, como a Ferrari e Aston Martin. 

George Russell, companheiro de Hamilton na Mercedes disse: “Grande respeito ao LH. Ele fez mais pelo esporte do que qualquer piloto na história, não apenas na pista, mas fora dela. O fato de que ele e tantos outros AINDA estão tendo que lidar com esse comportamento é inaceitável. Todos nós precisamos nos unir contra qualquer tipo de discriminação”

Lewis Hamilton se manifestou em três tuítes, e um deles em português: “Vamos focar em mudar a mentalidade”. O inglês, que sempre teve como ídolo Ayrton Senna, ainda respondeu a um tuíte que dizia: “E se Lewis Hamilton apenas tuitasse: ‘Quem diabos é Nelson Piquet?”

Rodrigo Piquet saiu em defesa do pai, e postou no Instagram: “Inacinha nossa segunda vó, e a mãe de alma e coração do meu pai e meus tios!! Ela chamava todos nós de neguinhos… não é sobre o que se fala e sim sobre o AMOR!”. 

Max Verstappen e a Red Bull até o momento do fechamento deste texto não se pronunciaram publicamente sobre o caso.

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Câmara dos Deputados concede o título de cidadão honorário ao inglês Lewis Hamilton

Um fim de semana de sonho para qualquer fã de corrida e para o autor da façanha. No ano passado, Lewis Hamilton fez história no fim de semana do Grande Prêmio de São Paulo, no Autódromo José Carlos Pace. Penalizado duas vezes naquela etapa, o sete vezes campeão da Fórmula 1 guiou como nunca no sábado e venceu de forma magistral no domingo.

Peraí, você pode até pensar: vencer é uma novidade para o Hamilton? Não mesmo, mas o que ele fez após cruzar a linha de chegada em primeiro fez o torcedor brasileiro voltar no tempo. Como o ídolo, Lewis Hamilton pegou a bandeira brasileira de um dos fiscais de pista e desfilou na volta da vitória.

Interlagos veio abaixo, como se estivesse vendo mais uma vitória brasileira no histórico circuito. E depois da etapa brasileira, começou um burburinho para transformar a cidadania no piloto inglês.

Nesta quinta-feira, a Câmara dos Deputados promulgou uma resolução concedendo ao piloto inglês, que na terra da Rainha tem título de ‘Sir’, o título de cidadão honorário do Brasil.

O autor do pedido foi o deputado André Figueiredo (PDT-CE), e recebeu parecer favorável do relator em Plenário, deputado Jhonatan de Jesus (Republicanos-RR).

A entrega do título ainda não tem data marcada, mas deverá acontecer em sessão solene da Câmara dos Deputados.

*Com informações da Agência Câmara

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• O inglês Lewis Hamilton reapareceu nas redes sociais e Mercedes prepara apresentação do novo carro para o dia 18 de fevereiro;

• A Red Bull de Max Verstappen e Checo Perez lança RB18, o carro da temporada 2022.

A disputa do título da temporada 2021 da Fórmula 1 deixou um gosto amargo para o agora Sir Lewis Hamilton. Dono de sete títulos na categoria, o inglês liderava o Grande Prêmio de Abu Dhabi e estava com a mão na taça, até que um acidente e a decisão do diretor da prova, Michael Masi, mudaram os rumos do campeonato.

O título ficou com o holandês Max Verstappen e apenas o silêncio coube a Lewis Hamilton. O inglês reclamou durante as últimas voltas da atuação de Masi, demorou para sair do carro, após receber a bandeira quadriculada. Foi entrevistado antes do pódio, recebeu o troféu de segundo colocado e sumiu.

Ativo nas redes sociais, o inglês deixou o mundo em dúvida: será que ele vai aposentar? Por onde anda Lewis Hamilton? Toto Wolff, chefe da Mercedes, após a última prova de 2021, disse que a frustração foi imensa e não sabia se o inglês voltaria ou não. 

Cenas que já foram vistas na Fórmula 1 anteriormente, Ayrton Senna também passou por esse dilema, sair ou não da categoria? O brasileiro precisou vencer na pista e fora da pista, seu rival foi o francês Jean-Marie Balestre, dirigente da Federação Internacional de Automobilismo de 1986 a 1993.

Assim como Senna no início dos anos 1990, Hamilton não optou pela aposentadoria e está de volta para brigar pelo oitavo título. No último sábado, o inglês voltou a aparecer nas redes sociais, e postou: “eu tinha ido, agora estou de volta”. Celebridades e nomes do esporte como Pelé e Serena Williams saudaram o campeão. 

Neste mês, as equipes da F1 se preparam para apresentar os novos carros, e a Mercedes fará o lançamento no dia 18 de fevereiro. 

RB18, o novo carro da Red Bull

A equipe vencedora com Max Verstappen na temporada 2021 apresentou hoje o novo carro. O lançamento do RB18 aconteceu na cidade inglesa de Milton Keynes.

Para o atual campeão, o maior desafio de 2022 será com relação ao novo regulamento, “precisaremos de algum tempo para nos acostumarmos com o carro, não é como se você simplesmente entrasse e fosse uma atualização do ano passado. O resto é bastante simples, não sinto nenhuma pressão extra nesta temporada, vou apenas fazer o que faço o tempo todo porque não acho que haja motivos para ser diferente. Agora mal posso esperar pelo primeiro momento quando sair do pitlane no RB18”.

O chefe do time, Christian Horner, contou que “Quando chegarmos à primeira corrida, o RB18 não será muito parecido com o de hoje, a evolução será muito rápida à medida que progredirmos na temporada. É uma curva de aprendizado íngreme para todos e é uma corrida de desenvolvimento entre a primeira e a última corrida. Acreditamos que temos um bom carro para 2022, o RB18 está ganhando vida e vê-lo hoje é fantástico. Foi um grande esforço da equipe e estou ansioso para vê-lo na pista agora. Planejamos construir em 2021, temos o número um no carro este ano e agora o desafio é mantê-lo e defender esse título com Max.”

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Hamilton participou do vídeo promocional da equipe Mercedes para celebrar o ano novo chinês

Depois de perder o título da temporada 2021 da Fórmula 1 em uma prova controversa em Abu Dhabi, Lewis Hamilton optou pelo silêncio, mas nesta semana, o heptacampeão reapareceu. A aparição não era exatamente o que os torcedores esperavam. 

Para celebrar o ano novo chinês, a equipe Mercedes preparou um vídeo promocional, publicado na versão chinesa do Twitter, o Weibo, e teve a participação de Hamilton e do novo piloto do time alemão, o também inglês, George Russell.

Não foi o que os fãs esperavam, mas o vídeo pode ser um bom indicativo para o retorno de Hamilton à Fórmula 1. 

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou um comunicado que até então nenhuma decisão foi tomada sobre o resultado da análise dos eventos ocorridos na corrida de Abu Dhabi. 

Ainda de acordo com a entidade máxima do automobilismo, os resultados devem ser apresentados no dia 14 de fevereiro em Londres, “após uma discussão aberta com todos os pilotos de F1, e, finalmente, devem ser aprovadas na reunião do Conselho Mundial de Automobilismo, no dia 18 de março, no Bahrein”.  

Entre os rumores, existe a possibilidade da demissão do diretor Michael Masi, mas taí uma novela que ainda terá muitos capítulos.

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