Saiba como foi o desempenho dos brasileiros em uma das corridas mais lendárias do automobilismo mundial

A lendária corrida das 24 horas de Le Mans teve o domínio, na categoria hipercarros, da Toyota, e os seis brasileiros, que disputaram a prova, tiveram sensações diferentes. 

No Hipercarros e disputando pela sétima vez as 24 horas de Le Mans, Pipo Derani terminou em quarto lugar. André Negrão teve problemas e terminou a prova 18 voltas atrás.

Na categoria GTE Pro, a vitória ficou com a Porsche e o trio de Daniel Serra terminou no pódio, com um terceiro lugar e Felipe Fraga terminou em quinto.

Na LMP2, a JOTA foi a grande vencedora. Felipe Nasr terminou em quinto com o trio da Penske. Pietro Fittipaldi terminou em décimo quarto.

Pipo Derani: feliz dentro e fora da pista

O brasileiro Pipo Derani igualou neste domingo (12) seu melhor resultado na classificação geral das 24 Horas de Le Mans, ao finalizar a 90ª edição da principal corrida de endurance do mundo na quarta posição. Correndo pela equipe Glickenhaus Racing, ao lado dos franceses Olivier Pla e Romain Dumas, Derani repetiu o resultado do ano passado, quando fez sua primeira prova com a equipe na categoria Hipercarros.

Este ano, Derani e o #708 Glickenhaus Racing 007 LMH mostraram um ritmo ainda melhor e conseguiram virar tempos similares aos Toyotas campeões em alguns estágios da disputa.

O brasileiro completou vários excelentes stints ao volante do Glickenhaus e registrou sua volta mais rápida em 3min28s311, que foi melhor que as que os vencedores Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa conseguiram na corrida.

A equipe, no entanto, perdeu algum tempo com um incidente, perto da meia-noite, após estar um bom tempo confortável na terceira posição. Além disso, alguns desafios na parte técnica obrigaram os pilotos a fazerem alguns ajustes, mas ao final da disputa a equipe americana estava totalmente satisfeita com os terceiro e quarto lugares conquistados em sua segunda 24 Horas de Le Mans.

“Estou feliz e orgulhoso de que a Glickenhaus Raicng tenha terminado com seus dois carros nestas posições tão fortes novamente”, comentou Derani.

“Mostramos um ritmo realmente forte a semana toda e devemos estar felizes com o que conquistamos, considerando que conseguimos dividir um pódio no geral com a Toyota”, continuou o brasileiro, de 28 anos, que disputou sua sétima 24 Horas de Le Mans.

“É uma grande realização para uma equipe e fabricante pequena”, lembrou. “Do nosso lado, enfrentamos algumas pequenas dificuldades com o carro #708, mas isso diz muito sobre a importância deste quarto lugar novamente. Estamos felizes com a recuperação e o resultado. Então, agradeço a toda a equipe por seu esforço incrível nos últimos meses”, completou.

Atual campeão do IMSA, Derani volta à pista para a disputa das 6 Horas de Watkins Glen dentro de duas semanas pela competição norte-americana, onde vai dividir o seu Whelen Cadillac com o companheiro em Le Mans, Olivier Pla.

Além das conquistas na pista, Derani também foi muito elogiado por seus esforços em levantar fundos para o Hospital do GRAACC, referência em tratamento de casos de alta complexidade de câncer infantojuvenil no Brasil.

O brasileiro ganhou um prêmio de reconhecimento especial dos organizadores de Le Mans, ACO, pela ação. O capacete que Derani usou na corrida, especialmente pintado pelo artista francês Jisbar, foi leiloado e arrecadou 13,122 mil dólares (aproximadamente 65 mil reais), que serão destinados ao GRAACC, para que o hospital continue fazendo seu grande trabalho.

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Le Mans é uma das provas mais icônicas do automobilismo mundial e acontece no próximo fim de semana. O Brasil será representado por seis pilotos

Seis pilotos brasileiros estarão acelerando no histórico Circuito de La Sarthe para a edição de 2022 de uma das provas mais importantes do calendário da velocidade: as 24 horas de Le Mans. 

Quatro classes de carros disputam o título do WEC, o mundial de Endurance da FIA, são elas: LPM2, Gran Turismo, Pro e Amador.

No grid estarão 62 carros e seis brasileiros participaram da prova, vale lembrar que cada equipe, cada carro é guiado por três pilotos. Vamos aos brasileiros: Pipo Derani, Felipe Nasr, André Negrão, Daniel Serra, Felipe Fraga e Pietro Fittipaldi. 

Nesta quarta e quinta (8 e 9), os pilotos participam dos treinos classificatórios. No sábado, a prova terá sua largada às 11 horas de Brasília. A ESPN 4 exibirá a disputa para o Brasil nos seguintes intervalos: sábado das 11 às 14 horas e das 21h30 à meia-noite. No domingo, iniciará a transmissão às 8 horas e irá até a bandeirada final. 

Sétima vez para Pipo Derani

O brasileiro Pipo Derani disputa pela sétima vez a lendária corrida. O piloto embarcou para a Europa logo a após a disputa da sexta etapa do IMSA, sábado passado, em Detroit (EUA), onde terminou em sexto lugar.

Em Le Mans, ele dividirá o cockpit do #708 Glickenhaus 007LMH com os franceses Romain Dumas e Olivier Pla. No ano passado, na disputa da prova, na estreia da equipe nos Hipercarros, Derani já conquistou um quarto lugar.

Este ano, o brasileiro também já pilotou com o time nas 6 Horas de Spa e subiu ao pódio, chegando em terceiro lugar.

As corridas de endurance têm crescido muito em popularidade, com diversas montadoras chegando ao WEC e ao IMSA na próxima temporada. Derani é um dos pilotos mais consagrados da categoria na atualidade, tendo conquistado três vezes as 12 Horas de Sebring, uma vez as 24 Horas de Daytona, uma conquista em Petit Le Mans, além de ser o atual campeão do IMSA.

O brasileiro será um dos 15 pilotos inscritos na classe dos Hipercarros este ano em Le Mans e, ao lado dos companheiros, quer lutar de igual para igual com os carros da Alpine e Toyota.

O #708 Glickenhaus disputará a corrida pela segunda vez e começou bem nos treinos no traçado de 8,467 milhas (aproximadamente 13,6 km), terminando em segundo no domingo passado. Já Derani teve sua primeira participação em Le Mans em 2015, quando ficou em terceiro na categoria LMP2.

Em 2017, foi vice-campeão na LMGTE Pro, defendendo a equipe de fábrica da Ford Chip Ganassi.

“Le Mans é um lugar especial. Passar por estes portões é sempre um momento de orgulho”, declarou Derani.

“É ótimo estar de volta aqui com a Glickenhaus, depois de termos conquistado um resultado tão bom em nossa primeira Le Mans no ano passado. Acredito que temos boas chances de mostrar outro forte desempenho este ano e sinto essa determinação em cada membro da equipe”, destacou o brasileiro de 28 anos.

“Temos um tremendo espírito de equipe e sabemos que a torcida também estará ao nosso lado. O Jim (Glickenhaus) é um líder inspirador deste projeto, isso nós sabemos”, continuou.

“Mas também temos uma estrutura muito sólida na parte técnica e operacional. Você não termina em quarto no geral em sua primeira Le Mans sem isso. Estamos determinados a evoluir, sermos mais rápidos e fortes do que no ano passado. Vamos dar o nosso melhor para isso”, completou Derani.

Ação em prol do Hospital do GRAACC

Na edição deste ano das 24 Horas de Le Mans, Derani vai utilizar um capacete especial, pintado especialmente pelo artista francês Jean-Baptiste Launay, conhecido como Jisbar.

No último dia 3, já teve início um leilão do capacete e toda a arrecadação será doada ao Hospital do GRAACC, referência em tratamento de casos de alta complexidade de câncer infantojuvenil no Brasil. O leilão vai até este domingo no link: https://www.catawiki.com/en/l/59074035-jisbar-pipo-x-jisbar-helmet-for-graac

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