A Petrobrás anunciou ontem um reajuste no valor da gasolina e do óleo diesel. Contudo, o aumento da taxa entrou em vigência hoje (29). A gasolina teve uma alta de 5%, enquanto o óleo diesel S10 e S500 outra de 4%.

Sendo assim, a média do valor da gasolina da Petrobrás vendida para as distribuidoras subiu R$ 0,09 e passou a ser R$ 1,84 por litro. No balanço total de 2020, houve uma baixa de 4,1% no preço da gasolina. Conforme foi divulgado pela estatal, neste ano foram realizados 41 reajustes nesse combustível, sendo 20 aumentos e 21 reduções no valor.

No caso do óleo diesel, o valor para as distribuidoras aumentou R$ 0,08, alcançando R$ 2,02 por litro. O diesel acumula queda de 13,2 % no ano, em um total de 32 reajustes, com 17 aumentos e 15 reduções no valor.

*Com informações de Agência Brasil

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Sindicato aguarda posicionamento da Petrobrás para que o problema seja resolvido em breve

Faltam poucos dias para o fim de 2020. Por causa da covid-19, o ano foi marcado por episódios inesperados e infelizmente, mais um poderá ocorrer em breve. 

Devido a um problema no duto que transporta a gasolina para o Distrito Federal (DF), a região poderá ficar sem combustível nos postos. A informação é do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis e Lubrificantes do DF (Sindicombustíveis).

Os problemas com o duto teriam começado no sábado (19). Com estoques baixos, alguns postos do DF já reajustaram o preço da gasolina. 

O presidente do sindicato, Paulo Tavares, relata que “o combustível está chegando de forma fracionada. Os pedidos que são feitos pelos revendedores não estão sendo entregues de maneira completa. O problema é técnico no duto e a Petrobras não se posicionou ainda!”.

Tavares conta que “hoje (23) pela manhã a base estava vazia, logo não pode ser entregue e desta forma os estoques dos postos não estão completos. Hoje ao meio dia foi bombeado um pouco de combustível, logo parte da defasagem foi coberta, mas não estão ainda trabalhando com a capacidade normal.”

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A Petrobras divulgou ontem (26) os novos reajustes de preços dos combustíveis nas refinarias: O valor da gasolina teve uma baixa de 5%, já o diesel (S10 e S500) teve queda de 4%. Estes valores entraram em vigor desde hoje (27).

Conforme foi passado pela a assessoria imprensa da companhia, com o abatimento de 5% (ou R$ -0,09 por litro) no valor da gasolina, o preço médio da Petrobras para as distribuidoras passa a ser R$ 1,66 por litro. Com isso, a redução do preço no ano chega a 13,7 %.

Já o diesel, o qual contou com a baixa de 4,0% (ou R$ -0,07 por litro) em seu valor, ficou com o preço médio da Petrobras para as distribuidoras de R$ 1,69 por litro. Dessa maneira, a redução do preço anual é de 27,3 %.

A gasolina teve 35 reajustes em 2020, até agora, sendo 16 aumentos e 19 reduções. Para o diesel, foram 28 reajustes no total, dos quais 13 foram aumentos e 15 diminuições de preços.

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Puxada pela queda de 9,59% no preço dos combustíveis, o  Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que mede a inflação oficial, registrou deflação (queda de preços) de 0,31% em abril deste ano. A taxa é a menor variação mensal do IPCA desde agosto de 1998 (-0,51%).

Em março deste ano, havia sido registrada inflação de 0,07%. Já em abril de 2019, a taxa havia ficado em 0,57%. Dados foram divulgados na sexta-feira (8), pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Com o resultado, o IPCA acumula taxas de inflação de 0,22% no ano e de 2,40% nos últimos 12 meses.

A principal contribuição para a deflação de abril veio dos transportes, que teve queda de preços de 2,66% no mês. A queda foi puxada principalmente pelos combustíveis. A gasolina recuou 9,31%, o etanol, 13,51%, o óleo diesel, 6,09% e o gás veicular (-0,79%).

Outros cinco grupos tiveram deflação: artigos de residência (-1,37%), saúde e cuidados pessoais (-0,22%), despesas pessoais (-0,14%), habitação (-0,10%) e comunicação (-0,20%). Educação não teve variação de preços.

Por outro lado, os alimentos registraram inflação de 1,79% e evitaram uma queda maior do IPCA. Entre os produtos que se destacaram na alta de preços estão cebola (34,83%), batata-inglesa (22,81%), feijão-carioca (17,29%) e leite longa vida (9,59%).

“Há uma relação da restrição de oferta, natural nos primeiros meses do ano, e do aumento da demanda provocado pela pandemia de covid-19, com as pessoas indo mais ao mercado, cozinhando mais em casa”, afirma o pesquisador do IBGE Pedro Kislanov. O único grupo de despesa que teve alta além de alimentação foi vestuário (0,10%).

Coleta segue à distância

Para o cálculo do índice do mês, foram comparados os preços coletados no período de 31 de março a 29 de abril de 2020 (referência) com os preços vigentes no período de 3 a 30 de março de 2020 (base). Em virtude do quadro de emergência de saúde pública causado pela Covid-19, o IBGE suspendeu, no dia 18 de março, a coleta presencial de preços nos locais de compra. A partir dessa data, os preços passaram a ser coletados por outros meios, como pesquisas realizadas em sites de internet, por telefone ou por e-mail.

*Com informações da Agência Brasil

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A Petrobras anunciou, na segunda-feira (20), uma nova redução nos preços médios dos combustíveis vendidos nas refinarias. A gasolina ficará 8% mais barata e o diesel terá queda de 4%. No acumulado do ano, o preço da gasolina já caiu 52,3% e o do diesel caiu 38%.

A nova redução dos preços valem a partir desta terça-feira (21) e são referentes ao valor vendido para as distribuidoras a partir das refinarias. O valor final ao motorista dependerá do mercado, já que cada posto tem sua própria política de preços, sobre os quais incidem impostos, custos operacionais e de mão de obra.

Segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço médio para a gasolina nos postos do país, entre 12 e 18 de abril, era de R$ 4,095. O valor do diesel S-500, era de R$ 3,318. O do etanol, de R$ 2,796. O botijão de GLP, de 13 kg, está com o valor médio de R$ 69,96

“Nossa política de preços para a gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras tem como base o preço de paridade de importação, formado pelas cotações internacionais destes produtos mais os custos que importadores teriam, como transporte e taxas portuárias, por exemplo. A paridade é necessária porque o mercado brasileiro de combustíveis é aberto à livre concorrência, dando às distribuidoras a alternativa de importar os produtos”, explica, em nota, a estatal.

Segundo a companhia, a gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras são diferentes dos produtos no posto de combustíveis. São os combustíveis tipo “A”: gasolina antes da sua combinação com o etanol e diesel sem adição de biodiesel. Os produtos vendidos nas bombas ao consumidor final são formados a partir do tipo “A” misturados a biocombustíveis.

*Com informações da Agência Brasil

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A Petrobras anunciou, na terça-feira (14), uma nova redução nos preços médios dos combustíveis vendidos nas refinarias. A gasolina ficará 8% mais barata e o diesel terá queda de 6%. No acumulado do ano, o preço da gasolina já caiu 48,2% e o do diesel (tipos S10 e S500) caiu 35,4%.

Os preços valem a partir desta quarta-feira (15) e são referentes ao valor vendido pelas refinarias para as distribuidoras. O valor final ao motorista dependerá do mercado, já que cada posto tem sua própria política de preços, sobre os quais incidem impostos, custos operacionais e de mão de obra.

Segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço médio para a gasolina nos postos do país, entre 29 de março e 4 de abril, era de R$ 4,298. O valor do diesel, era de R$ 3,437. O do etanol, de R$ 3,039.

“Nossa política de preços para a gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras tem como base o preço de paridade de importação, formado pelas cotações internacionais destes produtos mais os custos que importadores teriam, como transporte e taxas portuárias, por exemplo. A paridade é necessária porque o mercado brasileiro de combustíveis é aberto à livre concorrência, dando às distribuidoras a alternativa de importar os produtos”, explica, em nota, a Petrobras.

Tipo de combustível

Segundo a companhia, a gasolina e o diesel vendidos às distribuidoras são diferentes dos produtos no posto de combustíveis. São os combustíveis tipo A: gasolina antes da sua combinação com o etanol e diesel sem adição de biodiesel. “Os produtos vendidos nas bombas ao consumidor final são formados a partir do tipo A misturados a biocombustíveis.

*Com informações da Agência Brasil

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